短轴版路虎卫士D90，会是又一台出色的越野利器吗？

去年，全新一代路虎卫士D110正式上市。

在新车上市之后，路虎卫士迅速受到了国内越野爱好者的追捧，凭借着高豪华、高性能的表现，新车长时间处于供不应求的状态。

为了满足狂热越野爱好者的需求，路虎汽车在本次上海车展上为我们带来了全新卫士的短轴版车型——路虎卫士D90。

经典外观设计硬气十足，极限越野表现更优

在外观设计上，路虎卫士D90除了采用三门布局外，其余的设计元素均与卫士D110保持一致，线条分明的前脸轮廓以及高耸的发动机盖都是非常经典的设计，并且共同构成了强大的视觉气场。

再者，路虎卫士D90配备了尺寸硕大的轮胎，而这套轮胎可以让路虎卫士90的涉水能力达到900mm。

强大的涉水能力加上全新的第二代智能全地形反馈适应系统，更将路虎卫士D90的全地形性能提升至崭新高度。

而且路虎卫士D90使用了承载式车身结构和全铝架构，整体车身重量变得更轻且坚固。

此外，得益于更短的轴距，路虎卫士D90的通过角数值进一步提升，在极限越野时会有着更加出色的表现。

内饰设计较有特色，车内空间依然充裕

外观上，路虎卫士D90辨识度十足；内饰部分，路虎卫士D90的设计风格也是很有特色。

来到车内，最明显的就是肉眼可见的“螺丝钉”设计，让人感觉较为粗狂，符合路虎卫士D90的越野车身份特质。

并且，路虎卫士D90的内饰还配备了大量科技配置：12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控高清触屏、高清流媒体后视镜等等，而且全新的UI界面具有英式的简洁典雅风格，极大的提升了人机交互的体验感。

车身尺寸部分，虽然路虎卫士D90的车身变更短，但车内空间依然充裕，2+3的五座布局，确保了乘员拥有充足的头部空间和腿部空间。

紧接着，车辆后排座椅可以更加平整地放倒，由此带来更给力的储物空间。

3.0T动力加持，路虎卫士D90性能值得期待

在性能方面，路虎卫士D90海外版配备了柴油发动机；而在国内上市后，将继续采用英杰力系列的3.0T直列六缸发动机，并且搭载48V轻混系统。

这套3.0T动力总成系统的动力性能表现不俗，加速轻快，可以带来较为畅爽的驾驶感受。

这样的动力总成系统再加上车辆给力的越野性能，定能让车主走遍天涯海角。

去年国内上市的全新卫士D110上，虽然取消了大梁式设计，但在ATRS全地形控制系统和高强度车身的辅助下，新车的越野能力依旧强悍，被很多越野车迷所喜欢。随着短轴版路虎卫士D90的到来，毫无疑问，这又将会是一台出色的越野利器。