取消8AT！新款速腾轴距加长80毫米，又是爆款？

速腾作为大众汽车最具战略意义的一款紧凑型家轿，得益于极高的性价比和大众的品牌影响力，在国内一直保持了月销三万辆左右的销售成绩，即使是多年都没有进行更新换代。速腾上市至今，销量已经冲破了200万辆，可见其在市场中的受欢迎程度。

不过也因为速腾的外观设计一直都束手束脚，太过于“大众式”的中庸，在如今这个逐渐年轻化的市场中慢慢变得不被看好了，再加上本田思域、英朗、轩逸等车型的到来，更是直接将大部分的年轻人吸纳到自家旗下。在面临着这等市场变化之下，速腾也终于迎来了改款。

就在最近，一汽大众官方正式发布了全新一代速腾的官图，新车将于今年3月份正式上市。

全新速腾采用了MQB A2平台，更换目前还在使用的PQ35平台。

外观方面，国产的全新一代速腾基本与海外版车型无异，中网仍旧采用大众标志性的横向三条幅式。车灯的形状和现款的迈腾有些相似，整体看起来有点小迈腾的感觉，而相比于现款速腾来说的话，新车看起来更加灵动一些，灯组造型也更加的细腻。

加长轴距和车身是大众针对中国市场屡试不爽的手法，在车身尺寸方面，全新一代速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距也超过了两米七达到了2731mm，超过了神车思域和销量王朗逸，而相比老款车型来说，新车已经全面加长，其中轴距数据更是加长了80mm，在紧凑级车型中有着不错的优势。

内饰方面，新车整个设计可以说是焕然一新，与目前的T-Roc探歌保持一致，高配车型上使用了“双屏显示”的设计，并且配备了尺寸较大的全景天窗，对于年轻消费者来说，非常有吸引力。

动力方面，新车搭载的是1.2T和1.4T发动机，最大功率为115/150马力，预计仍会匹配现款的5MT和7DCT变速箱。