内饰首次公开，上海车展实拍雪铁龙凡尔赛C5X，全新设计给几分？

随着大量新车涌入2021上海车展，几乎每个展台都有值得我们多看几眼的新车，而那些在造型设计上出彩的车型，显然更能吸引到消费者的目光。说到设计自然还得是法系车，这次车展就有一款全新法系车登场，它就是前不久正式发布的东风雪铁龙凡尔赛C5X，不过此前官方并未发布新车内饰，好在并没有让我们等待太久，这次新车就借着车展舞台首发内饰，喜欢高颜值新车的朋友千万别错过这款。

其实单看命名也能够感受得到，这款新车对于雪铁龙的重要性，其中“凡尔赛”属于热门词语，能够为这款新车自带流量，也预示着拥有这款新车的用户，往后就能走上凡尔赛的人生，谁不想试试？

在外观方面，凡尔赛C5X有着堪比概念车的设计，前脸最别致的细节在于分体式大灯，犀利的设计搭配LED光源，有效提升了前脸的颜值与辨识度。此外前脸的雪铁龙车标，与进气格栅在设计上完全融合，视觉效果看起来也非常和谐。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距达到2785mm，定位于中型轿车，整个侧面造型修长优雅，有着一定的跨界气息，实拍车型配备19英寸轮圈，花瓣状的设计与整车气质很相符。

尾部的设计亮点同样在于造型特别的尾灯组，看来凡尔赛C5X在大灯设计上很花心思，尾灯组的造型与前大灯组也有着一定的呼应效果，配合不多见的双尾翼设计，令尾部也呈现出不错的设计感。

内饰方面，凡尔赛C5X于上海车展期间首次公开内饰，整个内饰布局相对规整，并没有过于夸张的设计语言，平底式方向盘、悬浮式中控屏、液晶仪表等配置一应俱全，都是时下流行的元素，令内饰氛围明显更加年轻潮流化。

其中平底式方向盘集成自适应巡航、语音识别控制等快捷按键，并且配备换挡拨片。而悬浮式中控屏尺寸中规中矩，内置C-Connect车载娱乐信息系统，所支持的功能都比较主流化，包括导航、语音识别等功能，能够满足常规的智能用车需求。

当然凡尔赛C5X依然保留了一些物理按键，主要用于控制空调系统，实拍版本还配备双区自动空调，空调控制区域下方设有无线充电区域，新车还将搭载L2级驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示等，所以在配置方面，凡尔赛C5X同样紧随潮流。

至于座椅方面也发挥了雪铁龙的设计功力，不同配色与材质的搭配非常出彩，其中前排座椅支持座椅加热、腰部支撑、座椅记忆等丰富功能，值得一提的是，官方表示凡尔赛C5X的座椅采用高密度填充层和加厚结构化泡沫材质，乘坐者长时间乘坐也不会感到疲惫，能够更好的照顾到驾乘舒适性，延续雪铁龙一贯的舒适性优势。

动力方面，根据已知的信息来看，凡尔赛C5X将搭载一台1.6T发动机，电子换挡机构采用拨杆式设计，细节上的处理很精致，新车还将全系标配PHC自适应液压稳定系统。而在传统燃油版本之外，新车未来将新增插电式混动版，选择性上也将更加丰富。

写在最后：

凡尔赛C5X将于今年9月份上市，虽然距离其上市还有段时间，但是借着此次上海车展亮相的机会，它无疑成为值得一看的高颜值车型，未来这款车型将在国内生产，并且供应全球市场。如果你也喜欢跨界风格，或是对于车型设计的颜值要求更高，那么这款凡尔赛座驾应当能够令你满意，前往上海车展的朋友们可别错过了。