第七代天籁 我想叫它“奥特曼”

1月16日，第七代天籁ALTIMA重庆区域智耀上市发布会，在重庆大坪龙湖时代天街C馆UG层次中庭顺利举行。

全新一代天籁，共6款车型，售价区间为17.98万—26.98万。其实这款车型早在上个月上市，而对于重庆消费者而言，也是期待已久。

对于天籁大家是熟悉的，对于ALTIMA或许是陌生的，但对于第七代天籁绝对是期待的。所以所或许很多消费者光顾着第七代天籁的上市，忽略了一个细节，第七代天籁不再叫TEANA，而是改名ALTIMA。

当我第一次看到这个名字的时候，就提出过疑问——是不是准确来说第七代天籁音译过来得叫“奥特曼”？

ALTIMA并不是一个全新的名字，此前在北美市场就一直有ALTIMA这款车型，虽然被称作北美市场的日产天籁，但在我眼中绝对不算是同一款车型。

不过既然接过了TEANA手中的接力棒，ALTIMA自然也不会辜负大家对于第七代天籁的期待。

当年轻人成为了国内消费市场的主力军，所以说相比以前的造型，全新一代天籁选择了与对手凯美瑞等车型一样的策略——变得更年轻。

第七代天籁ALTIMA采用最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言，蜂窝状进气格栅结合造型独特的回旋镖式LED前大灯，打造新一代标志性家族设计，印记鲜明且极具个性。

新车侧身双腰线设计棱角分明，搭配悬浮式车顶，鸭尾式扰流板以及隐藏式双排气布局，富有力量感。

一辆外观年轻、运动的天籁无疑将吸引到更多的消费者，这也算是大势所趋了。不过也确实能够在这个区间内给到消费者一个新的选择。

值得一提的是，全新一代天籁在车身尺寸上有所加长，其长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，与全新一代凯美瑞基本保持在了同一水平线上。

内饰方面也进行了重新设计，中控台采用对称式布局，中央配以8英寸悬浮式触控屏，配合液晶与机械组合式仪表，整体科技感倍增。新车还搭载NISSAN CONNECT日产智联系统，可以实现全时导航、在线娱乐、在线支付等功能。

另外，其还搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶，可实现L2级别自动驾驶，通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线，可实现包括全速段智能巡航、自动启停、转向控制等功能。可以说在配置上，全新一代天籁一点也不含糊。

动力方面，第七代天籁ALTIMA将搭载2.0升自然吸气与2.0升 VC-TURBO涡轮增压发动机。其中，全新的2.0升VC-TURBO发动机采用可变压缩比设计，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛米，动能与节油兼得。

有传闻马自达这个倔强的品牌都即将采用涡轮增压发动机，所以说对于天籁而言，自然也没有理由继续坚持自吸。据说就连北美市场的Altima也同样加入了涡轮增压发动机的动力选择。所以说对于第七代天籁使用涡轮增压在我看来也是无可厚非，在给了消费者更加极致操控同时，也带来更好的燃油经济性。

其实从第七代天籁身上我们能够看到一些新的东西，除了更加年轻以外，同时会变得更加智能。未来四年，东风日产将以日产智行为核心，从智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域，逐步导入领先技术及产品，从而获得更多消费者认可。