【懂车之道 资讯】都知道中国汽车市场如今已经成为中国第一大汽车消费市场,在全球车市都扮演着举足轻重的位置。虽然中国车市在2019年走进了寒冬,但是中国汽车品牌的崛起已经成为现实。
其实谈到中国自主品牌大家不约而同的想到长城汽车、吉利汽车、比亚迪、上汽、广汽、奇瑞汽车等等,但是谈到中国民营汽车企业,大家会第一时间想到长城汽车和吉利汽车,这是两家具有代表性的汽车企业。
长城汽车公布2018年12月份产销数据,其中,哈弗品牌12月销量10.76万,全年累计销量76.6万辆,不仅连续9年蝉联中国SUV销量第一,全球累计销量更是突破了500万辆,成为国内首个销量突破500万的SUV品牌。可以说500万辆的销量是一个汽车品牌挤进全球市场主流品牌的一个重要标志。
当然这肯定离不开哈弗品牌销量担当的哈弗H6,累计67个月SUV市场销量冠军的成绩缔造了新的神话。另外新老将齐发力,哈弗F系旗下车型F5、F7也在2018年12月销量双双破万。
从销量上看,哈弗品牌的发展速度,可以说是20年来汽车市场上一匹黑马,正是其在当时大胆的提出焦聚SUV的战略,专注SUV市场,这也就造就了哈弗突破500万只用了13年,这种速度的确是令人的惊讶的,这样说明了哈弗多年来的用户口碑。
就在500万的背景下,哈弗要如何走,似乎是我们所关心的。就在1月13日,以“领跑中国,逐鹿全球”为主题的哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会在保定哈弗技术中心盛大召开。
将品牌发展的焦点放在了“未来”
作为哈弗品牌的创始人,魏建军先生时刻把关注的焦点放在未来。就在哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会上,他在以“全球梦·中国心”为主题的演讲中表示,中国品牌全球化是必然趋势,在未来的发展中,哈弗必须要走出去,打造有全球竞争力的产品,成就有全球影响力的品牌,成为全球SUV领导者。
长城汽车董事长魏建军
发布哈弗5-2-1全球化战略——利用5年时间,实现单年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌。
多年沉淀,始终将用户放在首位
可以看到,哈弗品牌的快速崛起,离不开用户的支持,13年前,SUV市场还是一个小众市场,那时候哈弗品牌就将企业的重心放到了上面,焦聚SUV的战略,现在回头看是正确。
就在2005年,哈弗首款SUV上市,随后的两年时间里,哈弗就拿下了当时SUV单品的冠军。再到2011年,哈弗H6这款国民神车登场,就一路飘红至今,累计67个月SUV市场销量冠军的成绩缔造了新的神话。如今哈弗的新方式,H系和F系一同登场,实现全面覆盖SUV车型的各个细分市场。
这一路走来,哈弗每一次改变都离开用户,此次在哈弗500万盛典现场与用户互动,将感恩和回馈用户。即日起至2月28日,哈弗为即将购买哈弗的用户提供了1000元、2000元、3000元、4000元、4999元五档价值不等的购车红包,为车主提供包括维保券、精品券、延保/保险券等多种服务红包,总金额高达5亿元。
强大的产品力背后,是大力发展产品技术
哈弗品牌,一直都是技术来引领,才实现的持续性成功。
《懂车之道》了解的是,哈弗已在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心。还在硅谷设立了新技术孵化实验室,与国际科技巨头合作,进行最前端的超级技术研发。更加令人期待的是,哈弗在未来5年,全球研发总投入将超过300亿元。
在智能网联研发上,哈弗将以基础技术、用户思维、个性化服务,三位一体构建全场景化智能服务体系,配合万物互联平台,构建一个5G全球智联生态,满足全球24大语言区的用户需求。
面对新能源的大趋势,哈弗在新能源的研发上投入已达到数十亿元,形成领先优势,利用开发的第二代串联、并联混动技术,完全打造的是全球高品质的SUV产品;在FCEV领域的技术创新,更使哈弗氢动力研发走在时代前沿,可打造全球领先的氢燃料动力SUV产品。未来哈弗将全面探索插电混动、氢动力等一揽子解决方案,打造符合全球消费者多元化需求的高品质SUV。
2023年前,哈弗计划推出20款具备新四化领先科技的全球产品,新能源车型将超过60%。其中,作为旗舰的哈弗H6和F7,目标是进入全球10大SUV之列。在新能源车型中,哈弗混联式高压HEV产品将在2021年量产;2022年,哈弗氢动力SUV将在北京冬奥会上亮相。
哈弗正在走出中国,走向世界
在2018年到2019年过度的时间节点,中国车市遇到了寒冬,也让中国车市发生了一些微妙的变化。随着新能源市场的进一步升级,车市的表现是革命性的,就在这个时候,拥有500万基础的哈弗,做出一个新的选择。
长城汽车董事长魏建军
发布会现场魏建军先生更是表示:“中国的家电、中国的手机不但走出国门,而且获得很大成功,现在该轮到中国汽车走出去了,我们相信,只要坚持大胆创新,就能与洋品牌一争高下。”
魏建军还代表哈弗发起了中国车企全球联盟的倡议,愿与优秀的自主品牌,共享创新全球技术,在新能源、智能驾驶、智能网联等所有领域进行深度合作,推进中国汽车全球化的进程,从一个汽车引入大国变成一个汽车输出大国。
长城汽车总裁王凤英
长城汽车总裁王凤英为哈弗“领跑中国”做了精彩的诠释,她表示:由于专注,所以专业,哈弗成为消费者心中专业的SUV品牌;由于专业,所以专家,哈弗成为中国SUV的领导者品牌;哈弗,不仅是中国SUV的第一品牌,还是服务诚信的第一品牌。
长城全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯
在发布会现场,长城全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯也在盛典中,对哈弗全球化设计理念进行了深入解读,他将哈弗未来的全球化设计语言定位为 “移动智家平台”(i-Home Platform),包含SUV轿跑化、智联AI化、平台拓展化三大趋势。该平台可灵活扩展成为传统燃油SUV、燃料电池动力SUV、插电式混动SUV、氢动力SUV以及其他新能源动力的SUV车型。未来,哈弗将以更舒适、更时尚、更智能的产品,满足全球消费者多重需求。
总结:在500万车主的光环下,哈弗品牌已经创造了属于中国汽车品牌的传奇,也是唯一一个SUV细分市场突破500万销量的品牌,称呼它为中国SUV品牌领导者一点都不为过。
哈弗从今天开始走向世界,未来的路还是会遇到更多的困难,但是《懂车之道》相信魏建军先生已经做到了准备,做好了迎接下一个500万,迎接全球消费者给他带来的难题,我们也愿意相信哈弗品牌能在未来的一段时间成为全球影响力汽车品牌,这是我们作为汽车媒体人和中国人期望看到的。(图:来源官方;文:懂车之道 刘宇 编辑)
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