13年时间销量突破500万，这个品牌未来将走向何方？
最近各大品牌都在盘点2018年的销量，有一个品牌则是盘算了一下过去13年的销量。这就是专做SUV的哈弗。长城汽车公布的2018年12月份产销数据显示，12月份，长城汽车销量13.38万辆，2018年全年累计销量达105.3万辆。其中，哈弗品牌自然是占了大头，12月销售新车10.76万，全年累计销量76.6万辆，这也使哈弗再次夺得了SUV市场的销量冠军。而在12月销量发布后，哈弗品牌全球累计销量也突破了500万辆。
1月13日，哈弗在河北保定举办了一场哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会。回顾哈弗的历史，还得从2005年说起，2005年3月，长城自主开发的“城市多功能车型”——哈弗CUV下线，这也是哈弗品牌旗下的首款SUV；2007年哈弗摘取了SUV单品牌年度销量冠军；2011年，哈弗H6上市，至今创造了累计67个月，单品销量冠军的记录。2018年12月最新的数据，哈弗H6 销量达到5.03万辆，卫冕SUV销量冠军，全年的销量更是达到了452552辆。作为哈弗的销售主力，H6甚至被称为“国民神车”。
哈弗H6
回顾历史的同时，长城全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯将哈弗未来的全球化设计语言定位为 “移动智家平台”（i-Home Platform），包含SUV轿跑化、智联AI化、平台拓展化三大趋势。该平台可灵活扩展成为传统燃油SUV、燃料电池动力SUV、插电式混动SUV、氢动力SUV以及其他新能源动力的SUV车型。
发布会上，长城汽车股份有限公司董事长魏建军正式发布了哈弗521全球化战略，也就是利用5年时间，实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。
魏建军表示，目前，哈弗已在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心，全球研发布局不断完善，在未来5年，哈弗的全球研发总投入将超过300亿元。按照哈弗的计划，2023年前，哈弗将推出20款具备新四化领先科技的全球产品，新能源车型将超过60%。
回顾哈弗品牌一路走来的历程，销量从2011年的50万，到2013年的100万，再到如今的500万，这样的成绩令外界感叹的同时也或许无法复制。面对SUV市场增速放缓的现实，如何在谋求更高销量的同时注重质的提升？只做SUV的哈弗又该如何避免走入产品同质化的境遇？这些问题或许也值得思考。
这是要搞大事情！
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