随着国内汽车市场环境的变化和消费人群的转变,目前许多国产汽车品牌都面临着品牌转型和升级的重任。而想完成这一重任,势必要靠优秀的产品来完成,对此,一汽奔腾深谙其道。
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2018年10月17日,一汽奔腾启用全新品牌Logo“世界之窗”,正式开启了一汽奔腾的新时代。之后在当年的广州车展(11月16日)上,一汽奔腾便推出了全新Logo后的首款车型——奔腾T77。
上市俩月销量已经破万
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时隔上市两个月,奔腾T77的销量便传来捷报,到目前为止,这款车的销量已经达到10000+。1月18日笔者来到吉林长春参加的活动,正是奔腾T77的万台车交付仪式。
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在交付仪式过程中,来自全国各地的20名车主代表上台领取了属于他们的奔腾T77新车钥匙。其中,第一万辆车的车主是来自中国航天院的青年工程师刘朋春,他在接过新车钥匙时分享称:“自己因为奔腾T77新潮的设计和智能化选择了这款车,在这款车上,我看到了中国制造的精神”。
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在活动现场,一汽股份有限公司总经理柳长庆还透露,奔腾T77不仅目前已经交付新车达一万辆,还有4000余辆的新订单也在陆续地交付中。
销量背后是直击消费者痛点的产品
取得喜人的销量背后,其产品与消费者需求的契合不可或缺。与以往一汽奔腾旗下主打家庭消费者的车型不同,奔腾T77除了居家的研发理念之外,更多的是将年轻人的喜好融入到这款车中。
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奔腾T77采用了全新的“光影折学”设计理念,车辆外观运用了很多现在非常流行的设计,如点阵式前中网、悬浮式车顶、贯穿式尾灯等等,营造出时尚动感的视觉效果。身为90后的笔者不得不承认,这样的设计确实很容易打动年轻消费者的心。
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在内饰方面,奔腾T77也同样体现出足够的设计感和科技感。平底方向盘、一体式运动座椅,这都是年轻消费者所喜爱的,而电子档杆、双12.3英寸连屏,则进一步增强了整车科技氛围。值得一提的是,这款车还搭载了3D全系影像技术,能投射“小姐姐”的它,可以给到用户更好的人机交互体验。
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所以好看的皮囊+有趣的灵魂,笔者想这也许就是这么多消费者青睐于奔腾T77的原因吧。
除了开门红,年内还有新车上市
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一汽奔腾新时代的首款车型奔腾T77,用它的销量为品牌的转型开了个好头。而在此次活动中,据一汽有关负责人介绍,在今年的四季度,奔腾T系列的旗舰车型即将上市(车名很可能叫T99)。新车造型将继续延续一汽奔腾“光影折学”的设计理念,并搭载排量更大、动力更强的发动机和配备D-life 5.0智能网联系统。那这款车是否能延续奔腾T77的爆款现象呢,让我们一起期待吧。