那些年，我们一起追过的思域——生活篇

年龄越来越大，面对的压力也越来越大。繁多的工作、复杂的人际关系、不断膨胀的房价，成为我们无法逃避的压力来源。我开始尝试学会独处，一个人的时候，找间咖啡店，静静地看书，暂时忘记生活中的烦恼。或者是找一段空旷的马路，和我的思域一起加速，把所有的烦恼都丢在身后。思域就像是我心情的开关，当我郁闷的时候只需要轻轻一脚，倾泻在路面的动力就像是我释放出来的压力一样，瞬间烟消云散。与其说我在发泄，不如说是思域在帮我排解。

长大是一种告别，是和同行朋友告别，更是和青春时躁动的自己告别。对待自己的爱车也是一样，以前追求的是思域发动机的各项参数，但现在更多的是享受思域带给我的操控感。尤其是在一个人开车的时候，每一次踩下油门的独立响应，每一次转弯的车身支撑，每一次过减速带的减震效果和底盘质感都像是我与这个世界的沟通交流。当打开车上的音乐，把全部注意力都集中在前进的路上时，我开始非常享受车内的空间和我一个人独处的时光。

当社交圈越来越大，能交心的朋友却越来越少，身边总有些变化。不过我和张浩之前的感情没变，我和张浩对思域的热爱也没有变。

他还开着那辆二手的八代思域，虽然车龄老，但也更加享受老车的那种韵味，“思域是有灵魂的”张浩经常这样讲。我们见面时候闲聊的话题也总会绕到思域上，从赛车聊到怎么开车省油；从思域改装聊到法规要求。当年的两个躁动男孩也开始考虑柴米油盐，既然改变不了世界，那就享受它！“上下班的路途同样也是旅途”这是我和张浩最新的感悟。不过思域身上的均衡性还是给了我们惊喜，百公里6L的油耗非常经济实用，适合家用；车内宽大的空间也提供了舒适的驾乘体验，载几位朋友出行也不显拥挤；各类如碰撞缓解制动系统、车道偏离抑制系统等主动安全功能，也为出行添加了一份安全保障。既是山路上那个暴躁的小子，又是街道上温柔的暖男，它一直都是我们心中的思域。

很多人觉得越贵，越看不懂的才是好车。但其实汽车对我们来说，越是容易弄懂，越容易摸清楚的才最容易获得感动。源于生活而高于生活，这就是思域带给我最真实的感受。我的生活因为有了思域而变得更加放松，也因为有了思域，我的生活充满了生气。当一个人在城市游走的时候，那份最合适的，被思域消磨的淡淡的孤独感，与深夜这座辉煌的城市最搭。

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