陈述时分 | 冲动与理性 傲慢与偏见 上海车展特斯拉车主维权之后
文 字 | 唯 唯
设 计 | 小宇宙
监 制 | 陈梓萱
4月19日，两年一度的上海国际车展拉开序幕，作为2021年首个开幕的A级车展，让此次车展备受瞩目。
但本应是各大车企齐聚，争先恐后推出重磅车型与最新技术的成果盛会，但却因一场闹剧以另一种形式加速升温，直至成为网络热搜头条。
这不是我们想看到的一幕，这是不该发生的一幕。
昨日上午，上海车展原本没有新车发布活动的特斯拉展台却在瞬时间成为全场焦点。一位身穿白色T恤胸前印有“刹车失灵”字样的女士站在特斯拉展车 车顶，高声呼喊“刹车失灵”等维权话语。
面对突如其来的失控场面，只见工作人员第一时间先是试图用雨伞遮挡闹事女子，并由数十位保安将其围起，试图以此阻挡现场媒体拍摄。
而后保安人员将闹事女子从展车上将其拽下并抬至特斯拉展厅内部。
最终上海国家会展中心治安派出所的警员到达事件现场，将维权女子带离现场，接受调查，闹剧方得以收场。
一时间场面陷入混乱，特斯拉展台的工作中断长达20分钟，且该事件的视频和图片也迅速在网上广泛传播，并不断升温发酵。
更有大批网友戏称上海车展为“维权展览”，“媒体日变维权日”、“车展秒变3·15”。
事件发生后特斯拉第一时间做出回应，称今日在上海车展现场发生的车主非理性行为，我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。
该车主曾因超速违章发生碰撞事故，以产品质量为由坚持要求退车。
近两个月内我们始终保持和车主积极协商，并表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但遭到车主强烈拒绝，且不接受任何形式的第三方检测。
未来我们还将继续紧密沟通，帮助车主尽快恢复正常用车生活。
声明显示，该车主系非常规方式获取证件进入展馆，且在展台周围进行直播，并跳到车顶露出维权T恤，大喊维权话语。
特斯拉因多次言语劝解无法制止车主非理性行为，在与展会主办方协商后，考虑到该行为严重影响公共秩序，主办方协调公安执法人员劝离车主，声明中并未提及具体解决方法。
在随后下午2点，特斯拉公司副总裁陶琳在展台对外界正式回应，表示：“近期的负面都是她贡献的”、“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程”、“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。
并表示车主诉求他们不可能答应，因为诉求不合理。且特斯拉愿意出钱为车辆进行检测，并提出过多种解决方案，但车主不愿配合，只采取闹事的方式，坚持要高额赔偿。
特斯拉肯定是需要客户认可的，但如果要求不合理，他们无法满足。
而后车展维权闹事车主也在网上做出了公开回应，并首先对维权扰乱公共进行致歉。
并在回应中将车辆事故、维权过程进行了梳理，并表示他们态度一直是接受合理调节，且接受专业第三方机构检测。
图片源自事件当事人微博
一时间双方各执一词，网上舆论也呈现两极分化。
支持特斯拉的用户表示车主是想要“无理取闹”、“按闹分配”。而支持维权者的人则认为，特斯拉产品质量问题颇多，且维权之路道险且长，应维权到底，绝不妥协。
作为一家专业的媒体，我们不偏袒任何一方，只理性分析问题，希望还原事件真相。女车主的维权方式和行为，确实存在不合理、不合法的现象，不应该得到支持。
但反观事件本质，为什么事情还会演变至此，恰恰反映出女车主的维权之难，并反映出两个责任主体存在问题，一个是特斯拉一味回避问题不予解决，一个是政府相关管理部门在约谈后并无显著成效。
对于公共问题应急处理的能力，特斯拉的陶琳们有必要再进行好好学习一番，即便是所言有依据，也没必要在此时对维权车主表现出一贯的傲慢与偏见。
问题似也并没有那么复杂，而且也并不难解决，重要的是有没有解决的诚意和态度。
当很多人把问题都聚焦在事实真相究竟怎样的时候，我们往往忽略时间的推移，带给每一个人的焦虑和心理上的变化。
问题只有一个，但解决问题时却有一千个方法和一百条方式。问题再多也没有办法多，“是不为也，非不能也”说的就是这个道理。
对特斯拉而言，所遇到最大的困难并非问题本身，而是没有直面问题的“勇气”