亲兄弟也要明算账，大众TALAGON亮相车展

4月19日，上海车展如期开幕，在这次车展上，大众推出了途昂的同门竞品车型——TALAGON，双品牌战略一方面丰富了本品牌的产品线，另一方面也给消费者带来更多的选择。我们就来详细了解一下新车有哪些不同。

Talagon的车身尺寸非常大，长宽高分别为5152mm*2002mm×1795mm，轴距达到2980mm。要比途昂大一圈，甚至比自家大哥途锐大两圈，应该是大众史上最大的SUV了，远远看去气场十足。

Talagon则显得更加圆润饱满，熟悉的家族式长条形中网，中间穿插着镀铬饰条。前脸十分立体精致，有意思的是，大灯内侧的日行灯带与中网内的镀铬饰条相连，有让车头更显宽大的视觉效果。下面两侧会有R-Line的运动包围可供选装，运动气息的加入，让它与途昂形成了鲜明的风格对比，新车整体不失运动气息。

从侧面看，超过5.1米长的车身和2.9米的轴距看上去非常震撼，但是巨大的车身对新手也十分不友好，而且超过2米的宽度，在一般的停车位开门都得小心翼翼。如此长的车身，注定要是2+3+2的7座车型，同时该车还新增了2+2+2的6座车型，对于家庭成员较多，但又不想买MPV的消费者来说，是个不错的选择。

新车目前采用与途昂同样的动力总成，2.5T涡轮增压V6发动机，最大功率299马力，最大扭矩500牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。目前不排除途昂的2.0T发动机动力总成，不过那样孱弱的动力，真的扛得动这样的巨无霸吗？

无论是尺寸还是配置，TALAGON都不应该是小了一大圈的汉兰达，然而TALAGON在国外的原型车确确实实是对标的汉兰达，大众的产品力已经到了这个地步了吗？

虽然第一天探馆，大众并没有公布其售价，不过既然作为途昂的姊妹车型，预计售价也会在20-40万元之间，感兴趣的小伙伴不妨关注一下。