马振山：一汽大众ID.4CROZZ整体出色

中国一汽大众马振山认为,中国电动汽车市场的发展已经清楚地显示出一种消费发展趋势,即不会突然发生分裂,而是按照现有燃料车的消费结构逐步取代部分电动汽车。相信大家都知道,今天的一汽大众等品牌的新能源汽车也很不错,今天一汽大众 ID.4 CROZZ也上市了,而且一汽大众马振山也非常看好这款车上市后的销量,那么它是否适合今天的消费者?

外观造型运动

作为一款紧凑型 SUV,一汽大众 ID.4 CROZZ的外形尺寸为4592 mmx 1852 mmx1,629 mm,轴距为2,765 mm,这是一款超大视觉尺寸。外型方面,它在外观上保持了大众家族式、封闭式前脸等特点,前脸部分采用了新能源车型的设计理念, LED日行灯更具未来感;两侧散热开口的个性,增强了前脸的气势;尾部则采用了更加紧凑的几个,着重突出凸出的运动感。

内部科技,实用

内部科技简约主人暗示道, ID.4 CROZZ内部科技简约大方,进入车内感觉非常简约大方,简约的同时还能将科技感展现出来,虽然是一款新能源智能电动车, ID.4 CROZZ内部中控依然保留着几个实体按键,在使用中实体按键依然是对比实用,贯穿式空调出风口也是当今主流,配以超大的中控屏,科技尽显尽显,中控设计基本上都采用了镀铬装饰,质感十足。

马达配置均衡

在综合考虑成本、能耗、性能、高速性能等因素后,大众认为,电机部分也是最均衡的选择,动力方面,一汽大众 ID.4 CROZZ搭载了84.8 kwh的电池, NEDC工况续航550 km,当然如果想要更全面的用车体验,选装包也是少不了的,比较核心的 niopilot全配包和 nomi的价格虽然贵,但能提供许多新鲜感和实用性,提升舒适体验的舒享套装和高级环绕音响,价格相对较厚,另外, HUD抬头显示器、大尺寸轮毂和高级内饰材料等等都有不错的表现。

综合来说,作为当前热门品牌的新能源车型,除了公认的新能源特征以外,它也具备外观、动力、空间、舒适、操控等多项闪光点,均能契合驾车者的需求,大众品牌已将产品线扩展到多款有竞争力的SUV车型,有望打造了中国唯一的豪华电动车品牌,汽车制造业在革新,汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变,汽车的胜利法门便是俘获购车者的欢心,正如一汽大众ID.4CROZZ,对于这一款才干优胜的一汽大众ID.4CROZZ,列位都觉得怎么呢?