每日智联播报导读：2021.4.14

1.LG麦格纳合资公司或将负责未来苹果汽车初期批量生产项目;

2.蔚来推送NIO OS 2.10.0版FOTA升级;

3.英伟达发布1000 TOPS算力自动驾驶处理器;

4.江淮携手宏景智驾 域驰智能品牌发布;

5.宏光MINIEV敞篷版官图曝光，上海车展首发;

6.欧拉发布首款猫系超跑闪电猫预告图，上海车展亮相;

7.英特尔子公司将与Udelv合作推出无人配送车;

8.德国吕贝克科技大学着手开发1000kW快充技术;

9.湖南计划提速充电网络建设，未来5年建成40万个充电桩;

10.北京设立国内首个智能网联汽车政策先行区。

LG麦格纳合资公司或将负责未来苹果汽车初期批量生产项目

4月14日，有消息人士指出，未来苹果汽车初期批量生产项目或将由LG与麦格纳合资成立的LG麦格纳电子动力总成(LG Magna e-Powertrain)负责。目前，双方正在制定合作的协议，一旦协议达成，双方将共同确定未来苹果电动汽车生产的相关细节。公开资料显示，　LG Magna e-Powertrain目前估值为10亿美元，主要生产电机、逆变器和车载充电器。LG此前曾为通用汽车的Bolt EV和特斯拉提供电机、电池组和其他部件，而麦格纳已在生产汽车电子产品。结合此前消息，苹果汽车的首款量产原型车有望于2024年初公布。

蔚来推送NIO OS 2.10.0版FOTA升级

4月14日，蔚来正式发布了NIO OS 2.10.0版本的更新，并将通过FOTA分批对当前版本为2.8.0及以上的车辆进行推送，车主可以通过NIO App（需4.7.5版本及以上）远程启动FOTA升级。据了解，本次更新主要涉及二代换电站适配、动态仪表界面以及车机交互体验的优化。同时，车辆的辅助驾驶系统也将进一步升级（新增辅助驾驶注意力监测功能、PilotP/车辆近距召唤）。另外，针对用户需求，此次FOTA升级还将新增锁车自动关窗、空调干燥除等实用性功能，详情可通过NIP App推送内容查看。

英伟达发布1000 TOPS算力自动驾驶处理器

日前，英伟达召开了一场NVIDIA GTC技术大会，并在会上推出了三款基于Arm IP打造的处理器。其中一款自动驾驶汽车SoC可以达到1000 TOPS算力。这款AI自动驾驶汽车处理器被命名为NVIDIADRIVE Atlan，性能约是上一代Orin处理器的4倍，预计最快于2023年开始向汽车制造商和AV开发者提供样品。与此同时，英伟达还首次发布Hyperion 8AV平台，这是一个数据采集、开发和测试平台。

江淮汽车与宏景智驾合资成立域驰智能，迈入智能汽车新赛道

近日，江淮汽车与宏景智驾联合成立了一家智能驾驶科技公司——域驰智能，这也标志着江淮汽车正式迈入智能汽车新赛道。据介绍，域驰智能致力于为客户提供软硬件一体的车规级智能域控制器全栈式解决方案，研发L1到L4各级别的汽车智能域控制器技术平台与产品，为专业市场提供一体化的自动驾驶解决方案。目前域驰智能第一条智能产线已正式投产，年生产能力30万套，第二条产线将在6月份投产。根据规划，域驰智能旗下产品将于今年二季度开始分别在多款乘用车和商用车上正式大规模量产。

宏光MINIEV敞篷版官图曝光，上海车展首发

4月14日，上汽通用五菱正式发布了旗下宏光MINIEV CABRIO的官图，新车将在4月19日开幕的上海车首发。新车基于宏光MINIEV打造，采用了一套电动软顶敞篷结构，收纳后与车身基本保持持平，并增加了独立的防滚架。通过官图我们能够看出，宏光MINIEV CABRIO保持了短小精悍的设计风格，同时针对前脸和侧身侧面，加入了更多圆边矩形的装饰元素，其中前保险杠造型简约，看起来更加具备时尚气息。据官方透露，该车并非概念车型，上汽通用五菱正在计划将其量产并推向市场。

欧拉发布首款猫系超跑闪电猫预告图，上海车展亮相

4月14日，长城欧拉品牌发布了一张全新车型的预告图，并为其定名为闪电猫。据悉，新车将与此前已公布预告图的复古风格纯电动车型一起在4月19日开幕的上海车展中全球首发亮相。据介绍，这款车会配备无框式的车门，尾部还会搭载可电动调节的后扰流板，此外，该车还会搭载长城最新的智能驾驶辅助系统。消息人士指出，它将会主打20万元以上市场，不过最终的价位还是得等待官方的进一步消息。

德国吕贝克科技大学着手开发1000kW快充技术

4月14日，据外媒报道，德国吕贝克科技大学(TH）的研究人员正在开发一项电动汽车1000kW快速充电技术，科学家们旨在从技术层面设计一个充电站，可以同时为几辆电动汽车快速充电。就充电时间而言，与传统燃油车辆加油站的加油时间相当。目前，该团队已经开发出一个功能齐全的原型，但距离预期效果还有很大的差距。为了在不使电网过载的情况下实现1000kW的最终目标，研究人员计划加入一个缓冲存储器，加入该设备的目的是缓解电网的瞬时压力，并且该缓冲存储器还作为可再生能源的临时存储设施。据介绍，这种存储容器也可以用作工业公司和可再生能源的分散式能源供应。

英特尔子公司将与Udelv合作推出无人配送车

英特尔子公司Mobileye将与Udelv合作，在2023年至2028年之间推出35000辆无人配送车Transporters。这种无人配送车将会被投放到美国的城市街道上，完成相应的配送任务。Mobileye负责人表示，这是一个真正意义上的可以商用的项目，35000辆无人配送车将全部内置该公司的自动驾驶系统，能够实现自动运送货物。

湖南计划提速充电网络建设，未来5年建成40万个充电桩

近日，湖南省政府制定了最新“十四五”规划，将“新能源汽车充电网建设”纳入了重大能源工程。根据规划，湖南省将在未来5年内建成40万个充电桩，形成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电网。具体来看，总体目标是到2025年底前全省将建设运营充电桩40万个。其中长株潭城市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平，3市核心区公共充电设施服务半径小于1公里，高速公路和国省干线充电站间隔少于50公里。另外，规划中还明确，将新建住宅小区专属停车位，按100%配建比例预留充电桩安装条件。已建住宅小区，支持业主自建自用充电设施。

北京设立国内首个智能网联汽车政策先行区

4月14日，北京市智能网联汽车政策先行区正式公布。政策先行区实施范围包括亦庄新城225平方公里规划范围，以及大兴国际机场、京台高速、京津高速等6条总长143公里环绕亦庄的高速和城市快速路段。未来，在先行区内，无人驾驶出租车将尝试商业化运营。北京经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊透露，预计今年6月，无人驾驶车辆高速公路测试管理实施细则有望公布，无人驾驶出租车里的安全员今年也计划陆续撤出车辆，实现“无人化”驾驶。