*本篇为汽车品牌特约内容
一周前我试驾了尚未上市的新一代日产奇骏(链接),这部车方方面面都相比现款有显著提升,尤其在动力性能和越野性能上,可以说是同级拔尖水平。
- 本集视频时长32分钟,拖到文末观看 -
但是在那篇车评的互动里,一如所料的,有很多声音围绕三缸机展开。浏览后台近千条留言,我能感受到大家对三缸机的各种态度,其中不乏咬牙切齿、义愤填膺者。这让我又一次感觉到,在这个时代深度剖析一下三缸机的必要性。![]()
其实针对三缸机的深度探讨,我之前也做过好几回,但今天这篇,自认为是有史以来最值得看的三缸机内容。因为今天我们要讲的这台,可能是迄今为止技术含量最高的三缸机,而且它搭载在新奇骏上,对于车型,对于品牌,甚至对于行业,都有非常深刻的意义。![]()
今天我也大胆的向各位提个要求:大家对三缸机的普遍态度我已经比较了解了,我希望各位把视频看完,就视频里的内容再展开评论,这样我们对三缸机的探讨可以在原有的基础上更进一步。