韩国现代喜欢玩署名,从捷恩斯” 到 “捷恩赛斯” 再到 “捷尼赛思” ,现代高端品牌GENESIS换个名字卷土重来,再一次进入中国市场,期望能占领一席之地。捷尼赛思是现代旗下的豪华品牌。之前已发布的GV80(SUV)和捷尼赛思G80(豪华轿车)将会在上海车展上与大家见面,追赶新能源车的热度,在车展上还将带来全新纯电车型(G80e),最大续航或达到500km。
据了解捷尼赛思G80在美国的起售价为47700刀,显然是低于同级的宝马5系、奔驰E级和奥迪A6的,以价格的优势对标国内的主力豪华BBA车系胜算有几何的呢?就其品牌影响力来讲现代可能是有长路要走。
其实单纯论其车来讲,捷尼赛思内外都还是很不错。
外观标志性的“并行双耀”双线设计元素,令其有着动感的优雅,车内有着和谐的私享座舱空间与先进科技元素加持。发动机变速箱都是现代自研,搭载2.5T+8AT的动力总成,动力数据从帐面看来也不错。
可是,韩系车在国内市场一向反响不大,相比日系德系美系车的品牌影响力差距不小。再加上近期因出现ABS模块故障,可能会导致电路短路和汽车起火原因而在美国和加拿大召回超10万辆车型的传闻,更是不利销售的消息。
这次现代高端车捷尼赛思换个名字重来,命运如何?凉凉还是有反转,有待观望!