去野外开‘长城炮’，男人的快乐就是这么简单！
我不对劲？？
这锅我不背啊！最近K哥拿了一台长城皮卡，它的名字就叫“炮”，又因为这台车自带越野属性，所以我把它开到野外去试车了，事情就是这个么事情。
没什么问题啊，今天的标题哪里很奇怪吗？
说点正经的。。。
但这并不是说前面的文字不正经啊，我的意思是，这台长城炮确实有点东西！
自从K哥在上海开过F-150之后，我就对这种大块头皮卡产生了阴影，正常城里人谁买这玩意啊！讲真，回头率是高，但开起来的痛苦只有自己知道。
所以K哥这次学乖了，拿到这台车之后，我就死命地往城市的边缘开！
但事情并不顺利。。。
浙江的朋友应该都知道，越往农村走，其实路越窄，真不如城市里宽敞的马路好开。会车的时候，你还得注意别把路边的农作物压坏了。
相对来说，北方的路对皮卡就友好很多。
很多地方是可以走土路的，只要胆子大，哪里都是路。南方就不行了，开下路肩你就准备好叫拖车吧。
噢，不对，是吊车。
费了不少劲，K哥在征得同意的情况下，开进了一片村民自家的花木地，这篇文章的照片就是在这儿拍的。
地面杂草丛生，看不清路，还有很多大大小小的水洼。。。
只可惜，这里的路面太结实了，这么大的车开过去都不带留下车辙印的。这算哪门子越野啊！你开奇瑞QQ来也是一样的效果。
没劲，拍完照K哥就去找更高级别的挑战了。
有了第一次的经验，K哥开始膨胀了。。。要是当时我面前有一条卢比肯小道，我铁定一头扎进去。
很快，K哥找到了一块还算满意的场地。
有碎石、有泥土、有坑洼、有小坡。。。
没办法，时间和经费都有限，能找到这样的已经很不错了好伐？再说了，专业的（付费）越野场地，长城炮也顶不住呀。
不急，等以后拿到更硬核的越野车再去也不迟。
虽然地形比之前的花木地复杂了很多，但开过之后才发现，好像依旧没什么难度。。。这货就跟压路机一样，一顿胡开都没什么事。
主要是长城炮的离地间隙很高，还有非承载式车身+四驱系统，搭配固铂四季胎，这一套下来，想被陷住还真不是那么容易的。
虽然K哥很想按那个“低速四驱”模式的按钮，但最终还是没按成。
不过好玩是真心好玩！
想去哪都随心所欲，一脚油门的事情，关键是你还不用担心弄脏衣服，不用费劲就能看到很多普通家用车看不到的视角，这感觉非常上头！
有点像小时候，刚学会骑自行车，人生的视野一下子被拓宽了一大圈一样，就算骑到精疲力尽，也还是快乐的。
玩了几圈之后回到公路上，从后视镜里看着路上留下了两条泥印子，听着泥点子打到轮拱里的声音，舒坦！！
把车弄得脏兮兮，却如此令人满足，可能这就是越野的魅力吧。
不过对于大多数消费者来说，除非你有轻度的越野爱好，如果你仅仅是喜欢这种大块头皮卡的外形，K哥必须要劝住你，因为长城炮在兼顾家用方面，其实做的并不好。
这车的避震在公路上开起来明显偏硬，质感也比较廉价，大大小小的颠簸非常多，且几乎毫无保留地传到你的全身。
与此同时，由于悬架的行程很长，过多的颠簸会让你整个人随着车身的晃动而一起晃动。
K哥没开多久就觉得脖子很酸了。
如果在货斗里放个小半吨货物，这车开起来可能会比较舒服一些。利用惯性压一压，悬架就会听话很多。
另一个问题是，长城炮的油耗，非常高，十分高，极其高。
讲道理，这车的动力还不错，2.0T涡轮增压，输出190马力，搭配8AT变速箱，换挡很顺畅，比哈弗的双离合强太多。。。但油耗高得吓人。
K哥全程没有暴力驾驶，没有任何大开大合的油门或刹车，甚至开得有点佛系。但这样开下来，油耗还是有14个多。。。
这谁受得了啊！
这还是空载，货斗里没有任何东西，要是负载状态，这还不得奔着20个去啊？！
所以说，如果你想买长城炮来做点小生意，趁早放弃吧，成本太高。。。
除了以上两点致命缺陷，剩下的，大多是优点了。
长城炮的坐姿很高，亲测，比大G的坐姿还高一些。这种感觉除了爽，没有别的形容词能够形容。
为了上下车方便，长城炮自带侧面脚踏板。
据说普拉多车主最喜欢的动作就是上车前站在脚踏板上望一望，K哥试了一试。嗯，果然有种说不出的。。。油腻感。但确实，有点爽。
内饰看起来挺上档次的，但摸起来就没意思了，毕竟价格摆在那里。不过有一说一，看着是挺唬人的。
座椅整体舒适性还行，背部贴合感很强，上半身很舒服。
但是坐垫太短了，K哥半截大腿都是悬空的，下半身很难受。
后排也是一样的问题，坐垫太短。但对一台皮卡来说，这样的后排已经不错了。你想啊，有的皮卡还没有后排呢。
另外，长城炮竟然还有220V电源这种户外神器，K哥是万万没想到的。从此你可以一边吃着烧烤，一边用泡脚桶泡着脚。。。
露营体验获得大幅提升！
当然，除了以上这些好的地方，长城炮的外观也是一个不容忽视的亮点。霸气威猛，但车标。。。说实话，太柔和了，不够Man，还不如把“PAO”三个字母设计成车标。
OK，最后做个总结吧。
讲真，这台汽油乘用版长城炮的定位其实挺尴尬的。。。
它能越野、能运货，还能坐5个人，看似非常全能，但讲真，长城炮无论拿来玩还是拿来当工具，它都不是一个好的选择。
因为它是一台皮卡，15年之后是要报废的，就算是最强的越野炮也是如此。
所以，如果你真的需要一台车来干活，普通皮卡足矣，用车成本低得多。如果喜欢越野呢，同样的价钱，不如。。。
咱们等一台坦克100 ？