一炮接一炮，长城炮商用版上市，9.78万元起售

在国内市场的用车环境中，选择皮卡车型的人群一般会有两种用途，其一商用装载小型货物运输，其二驾驶皮卡越野进行娱乐活动。这两个用途之间的差距很大，之前在市场中的车型级别差距也非常大，随着自主品牌不断发展，越来越多的商用、家用和越野皮卡不断涌现，让皮卡产品更加的丰富，之前的那种产品差别也在不断缩小。前段时间长城炮乘用版引起了皮卡迷们的高度关注，作为一辆皮卡它把原本功能性的属性加上乘用车的舒适性合为一体，开启了一种新的玩法。

近日，继长城炮乘用版之后，长城炮商用版皮卡也正式上市了。商用版车型按照发动机类别和驱动形式分为2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机、两驱和四驱，具体一共细分出17款车型，指导价格区间为9.78万元到12.88万元，并且各车型之间的价格差别较小。

从车辆本身来看，商用版车型在前脸部分与乘用版有所不同，梯形进气格栅内部是放射状的黑色格栅装饰，两侧的灯组面积较大，车头元素比较简单，前脸辨识度高。侧面最小离地间隙是227mm，接近角29度、离去角25度，涉水深度500mm。尾部货箱长轴车型货箱尺寸1760X1520X538mm，比标轴车型货箱长240mm。长轴车型和标轴车型的轴距分别为3230mm和3470mm。货箱内部还有货箱宝铺装，便于货物的放置。

车内部分，商用版和乘用版的差别不大，车内配置部分因车型而已，但能看到主副驾安全气囊、胎压监测、后驻车雷达、影像、定速巡航等配置全系标配。内饰用料上，由于是商用版车型，中控台大面积的硬塑料、一少部分的皮质和仿木纹饰板。后排座椅支持整体放倒和抬起，空间方面和乘用版车型一致。

动力部分，2.0T汽油发动机最大功率190马力，最大扭矩360牛米，2.0T柴油发动机最大功率163马力，最大扭矩400牛米。柴油车型匹配6速手动变速箱，而汽油车型6速手动变速箱之外还提供一款采埃孚8速手自一体变速箱。四驱系统上，提供前置四驱，全系车型提供后桥差速锁选装。悬架系统为前双叉臂式独立悬架、后钢板弹簧独立悬架，值得注意的是乘用版车型上后悬架为多连杆悬架。

长城炮商用版车型众多，应该怎么选呢？那这其中你就需要知道柴油和汽油发动机在你的城市有没有限制，当然了，如果你是纯家用，偶尔的拉拉货物，那应该选择乘用版车型，后期再加装货箱后盖，这样用起来更加舒适，并且乘用版汽油发动机的车型选择多，配置也更高。因此，对于商用版车型，小编推荐一款柴油四驱车型和汽油四驱车型。柴油四驱车型可以选择的是精英型和领航型，长轴和标轴价格相差0.1万元，因此从性价比来看推荐精英型。汽油版车型同样可选精英型四驱。

在炮商用版车型上，很明显能看到它在车内配置和一些硬件上做出的调整，虽然没有乘用版配置高，但货箱为了载物做出加长。长城炮的乘用、商用和越野版三款车的定位划分是有明显区别的，用户群体区分明显：一般普通用户如果摇不到号可以选择皮卡在郊区代步，而做生意的用户可以选择商用版来运输货物，而越野爱好者则可以拿越野版去野，从产品线上看是很完善的。定价上，商用版比乘用版低一些，肯定会有部分消费者会去选择商用版，但问题又出来了，6速手动变速箱让很多人望而却步，那未来商用版会不会有很多自动挡变速箱车型出现，我们一起期待。