随着中国品牌车型的崛起,小型SUV凭借着低价格高配置等优势,迅速占领小型SUV市场。在销量上,哈弗H2和瑞风S3都是长期占领SUV销量榜前十的热销车型。但反观合资品牌,以本田缤智、别克昂科拉、福特翼博为首的小型SUV,虽然销量一直比较平稳,但由于价格偏高,很多人都纠结应该买中国品牌小型SUV还是合资小型SUV,最重要的是,合资小型SUV的价格这么高,值得买吗?
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合资小型SUV优势
从产品看,合资品牌小型SUV的主要优势在于它品牌影响力和平台技术。一个好的平台,带来的将是优秀的底盘和出色的动力总成,例如宝马UKL和雷诺日产CMF这种拓展性比较强的平台,做出的产品,表现都比较突出,如宝马X1、第三代MINI、日产奇骏等车型。但为了压低成本,小型SUV并不适用这些平台。
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出于成本考虑,小型SUV一般都会使用技术较为成熟的平台,如缤智使用的是飞度的平台,而翼博则与嘉年华同一平台开发。所以小型SUV的技术确实比较成熟,但缺少了一些时代性的技术。但这种技术成熟的平台,带来的就是比较稳定的产品特性,产品的耐用性也大大提高,而且好的平台在很多时候能够反映出一款车是否高级。这些都是中国品牌小型SUV所不能比的,也是合资小型SUV的最大优势。
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合资小型SUV的劣势
产品再好,如果定价搞砸了,那也是徒劳无功。相比中国品牌的亲民价格,合资小型SUV的价格有所偏高。举个例子,与飞度使用同样平台的缤智,飞度起售价为7.38万元,而缤智的起步价却要12.88万元,但这两款车的底盘和动力配置都基本一致,配置上,顶配的飞度(11.28万元)甚至比低配的缤智的功能还多一些。那就意味着,这个价格差距,基本就是用来购买缤智的SUV外壳了。
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反观中国品牌,价格表现非常鲜明,如长安CS35、瑞风S3等小型SUV,起步售价都在5-7万元之间,这样的价格相当于合资品牌小型车级别,售价更加符合市场需求。而且在配置上,中国品牌小型SUV的配置与合资小型SUV差距甚微,所以显得中国品牌小型SUV的性价比更高。
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如果单独地去谈技术和做工,合资品牌小型SUV确实存在一定的优势,长久的发展历史带来的技术沉淀,是中国品牌无法比拟的,这也是合资小型SUV一直有着良好销量的重要原因。但在成本压缩方面,合资小型SUV确实没有中国品牌小型SUV做得好,所以价格一直居高不下,再加上较高的品牌溢价,是合资小型SUV的价格难以压低,这点中国品牌小型SUV的重要优势,也是合资小型SUV的难以比拟的要点。但总体来看,合资小型SUV到底值不值得买,这个问题还需要具体情况,具体分析,如果需求的是性价比较高的车型,中国品牌小型SUV是个不错的选择,但如果需要的是更好的技术和更好的品牌形象,那入手一款合资小型SUV也是可以的。