补贴退坡怎么办？这些车企说帮你保留2018年补贴

最新消息，蔚来官方在APP发布公告。

2019年国家新能源补贴政策出台之前，用户购买蔚来ES8七座版的补贴安排如下：2019年1月1日（含）起，订购ES8七座版并在2019年国家新能源补贴政策出台前完成提车（开票并上牌）的用户，按照2018年新能源政策享受补贴。

各位ES8的意向车主可要抓紧时间了，不过方案也仅限于的7座版ES8。ES8六座版和ES6根据交付时间安排，不在此安排适用范围之内。

都说新年快乐，但不是所有人都很快乐。随着2019年到来，无论是新能源车企、还是消费者们，各个都是提心吊胆的。因为2019年的新能源购车政策将会发生巨大变化，但是大家都不知道什么时候变、要怎么变。

可预知又不可预知，就催生了许多的“内部消息”、“小道消息”、“传言...”。就在1月11日，有一份泄露自东风汽车的《2019年新能源国家补贴（征求意见稿）》被媒体披露。

文件中提到几点关键信息：

（1）获得国家补贴的最低续航值提升到250km；

（2）续航250-400km纯电车型的补贴减少大约50%，续航400km以上纯电车型的补贴减少大约42%；

（3）地方补贴完全取消。

如果这项文件属实，将对新能源车企和普通消费者都造成极大冲击。已发布的产品，终端价将会陡然上升，没有了补贴的红利，消费者也要付出比现在几乎更大的代价去购买一台新能源车。甚至，其中补贴差额可能会等同于一块燃油车牌。

面对即将到来的行业洗牌，新能源车企们也不愿放过最后的机会。除了蔚来，其它车企也推出了自己的补贴保障计划。

威马表示，2019年1月1日00：00到2019年3月31日23：59期间，在电商平台完成威马EX5大定支付的用户，若2019年国补地补下调幅度超出1万元，威马会将多出的费用自行补贴用户。也就是说，用户因政策变动原因最多付出1万元的代价。

零跑表示，2019年1月3日至2019年5月31日，在此期间内支付零跑S01预付款的用户，均享受2018年的补贴后价格政策；2019年6月1日起，补贴后价格有可能根据2019年补贴政策进行调整。

现在的新能源车市场，就像暴风雨来临的前夜，手足无措的不仅是车企还有消费者。