第五代途胜L将上市！油耗6-6.2升采用按键换挡预售17万起

熟悉国内SUV市场的车迷都知道，北京现代旗下销量最好的紧凑型SUV当属现代ix35，然而，受入门级定位的限制，这款车系并不具备与大名鼎鼎的本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏等主流产品竞争的硬实力。其实，北京现代并非没有实力型产品，比如，现代途胜L就是可以在产品层面出战日系三杰的紧凑型SUV。

为了在市场上也能够达到本田CR-V等热门合资紧凑型SUV的水平，北京现代将于2021年4月12日推出第五代途胜L，新车系在外观、动力、空间等方面进行了调整，官方公布的预售价为17-21万。

外观方面——犀利、运动、不羁

第五代途

胜L的外观可以用大变样来形容，与现款大气的前脸相比，新一代途胜L收缩了中网的尺寸，并以大量的三角形元素点缀，搭配翼展式日行灯，犀利运动。车侧车顶溜背没有老款张扬，腰线采用了切割手法，锋利不羁。尾部采用贯穿的鹰爪形尾灯，并融入了小尺寸的三角形元素，与前脸相呼应。

动力系统——加速变化不大、极限时速提升10公里

第五代途胜L动力搭载1.5T 200马力涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，最大扭矩输出253N·m，最高时速205公里，工信部综合油耗6.0-6.2升。

与现款相比，第五代途胜L的峰值扭矩降低12N·m，峰值功率增加23马力，尽管峰值扭矩有所下降，但由于第五代途胜L采用了轻量化车身，所以，对加速影响不大，大概8.5秒左右，极限时速则比现款提升了10公里，综合动力表现与本田CR-V在伯仲之间。

空间结构——车身尺寸全面提升、前排空间充裕

第五代途胜L采用5门5座结构，车身尺寸分别为4670/1865/1690毫米，轴距2755毫米。长宽高比现款分别增加了125毫米、15毫米和20毫米，轴距增加了85毫米。第五代途胜L的空间提升是显而易见的，以1.80米的身高作为参照，前排头部有一拳左右的余量，后排头部有两指左右的余量，与本田CR-V相比，前排空间更充裕，但后排空间略逊。

悬架和车胎——三种轮胎规格、调教趋向舒适

第五代途胜L前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架，全系采用前置前驱方式，官方信息显示LUX尊贵版和TOP旗舰版两款高配车型可选装四驱系统。轮胎方面，新一代途胜L提供235/65 R17、235/60 R18和235/55 R19共三种规格，轮圈直径随车型价格增加而增加，大直径轮圈的性能会更强一些。悬架调教方面，第五代途胜L强化了舒适性体验，可以及时化解掉坑洼路面带来的震动，当然，这在一定程度上牺牲了悬架的韧性。

内饰方面——三种颜色方案、设计简洁规整

内饰包括稳重的黑色、神秘果敢的黑蓝搭配和干净雅致的黑灰搭配三种颜色选择方案，10.4英寸中控彩屏和10.25英寸液晶仪表盘采用分体式布局，简洁规整，不会给人过时之感，而按键式换挡设计则为中控增加了科技含量。

从车系的变化信息来看，第五代途胜L的产品综合实力不弱于本田CR-V等同级产品，不难发现，北京现代方面有意将换代后的途胜L打造成热门合资紧凑型SUV，当然，能否实现这一战略目标，现在下结论为时尚早，还是需要一定时间的市场检验。