上市在即，这样的亚洲狮你期待否？
在四月即将上市的新车中，一汽丰田的亚洲狮无疑是市场关注度非常高的一款车型，从名字到其准备进入的细分市场均是如此。
此前亚洲狮已经展开了预售，预售价15.18万，几乎刚好处于卡罗拉与亚洲龙之间，所以其目标市场很明显，就是A+与B-级细分市场。要知道，在此细分市场的产品并没有多少，速腾将成为其最直接的对手。不过其上市后的销量能否与速腾一战，这还是一个问号。
回到产品本身，你可能会觉得亚洲狮的面孔比较面熟，尤其是侧面与尾部，没错，侧面与卡罗拉很相似，但由于车身更长，因此亚洲狮的侧面要更舒展一些，尾部则是借鉴了亚洲龙的设计，有贯穿式的尾灯、“ALLION”镶在贯穿式尾灯上，这是辨识其身份的标识。
内饰上整体也比较简洁，中控大屏很显眼，当然还有全液晶仪表，内饰风格上遵循着几乎左右对称的设计，似乎没有太多的亮点，更多的是强调实用性，不过这到也符合其产品定位。不过在用料方面，亚洲狮倒是很舍得，中控台的上下部分都采用了软质包裹，细节处理也比较到位，这是加分项。
车身尺寸上，亚洲狮的长宽高分别为4720*1780*1455mm，轴距为2750mm，长宽高数据虽然较速腾没有优势，但轴距比速腾多出了19mm。同时比大部分A级车的轴距的更长，也就是说空间会是其一大优势。我相信这是其一大卖点，厂家也会进行重点传播。至于亚洲狮的空间到底如何，还需要实际体验才能拿出更具有说服力的观点。
动力上，亚洲为2.0L+CVT的动力组合，其最大功率为126kW，峰值扭矩为205N.m，数据上与速腾1.4T互有高低，同时是能满足国六排放标准的。CVT变速箱则能让亚洲狮的驾驶更加平顺，至于能平顺到什么程度，还需要动态试驾之后才能给出体验分享。
好吧，对于这辆新晋出山的轿车，大家有啥想分享的，可以互动一下！
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