面对十字路口的“鬼探头”，第三代哈弗H6能刹住吗？

目前车辆驾驶辅助系统对于交通安全的帮助能有多大？也许第三代哈弗H6就能进行最“天花板”级别的解读。第三代哈弗H6在智能系统上依托于柠檬平台，有着几乎是行业最先进的驾驶辅助系统。

这次汽扯扒谈有机会参与了十字路口智能安全模拟测试，现场验证了第三代哈弗H6搭载全场景AEB自动紧急制动、APA自动泊车辅助、全自动循迹倒车等智能驾驶辅助系统对减少交通事故，保护驾乘人员安全的重要性。

那么首先第三代哈弗H6有什么样的硬件实力呢？

最新一代国民神车第三代哈弗H6应用Mobile eyeq4芯片，搭载14雷达、6摄像头，以天眼级智慧安全呵护体系。它是全球非豪华品牌首款搭载循迹倒车功能，同级唯一配备全场景识别AEB自动紧急制动的SUV。它融合20多项主动安全和智能驾驶辅助系统，可实现超L2级自动驾驶。它还拥有同级最强，达2000Mpa的热成型钢车身。

依托于这样的硬件实力，第三代哈弗H6可以实现全场景AEB自动紧急制动、360°高清全景影像、APA全自动泊车等场景的试驾体验，面对非常复杂的实际的十字路口交通安全问题。

对于一般的自动刹车等测试都比较常规，作为中国交通最危险的情况，鬼探头一直是一个威胁着交通安全的重大问题。也就是有行人突然跑到马路中间，这就意味着给驾驶员的反应时间非常短。

试驾科目模拟对于十字路口中突然出现的车辆、行人、自行车等突发情况，全场景AEB自动紧急制动系统自动发出警告，在试驾者没来得及踩制动的情况下，系统自动紧急制动。在十字路口转向时，当对向有车或行人，且有碰撞危险的情况下，第三代哈弗H6的全场景AEB紧急制动系统也能成功介入，避免碰撞发生。

这就是说明第三代哈弗H6可以非常好的辅助驾驶员完成在十字路口的制动，也就是哪怕面对“鬼探头”这种非常危险的情况，就算是在驾驶员反映不过来的情况下，有了第三代哈弗H6，驾驶员心里也更有了底气。

在 360度全景影像测试中，系统通过四颗1280*720百万像素级摄像头高清显示车辆周边影像，使试驾者行驶在狭窄的路面或泊车入库时都能够直观、清晰看到，并轻松避开车辆周围障碍物。

在全自动循迹倒车测试中，当试驾者开启该功能后，系统自动记录最近一次前进的50m路线，自动控制方向盘、刹车和油门，按照原记录路线退回。倒车过程中，遇到行人、车辆等非固定障碍物且有碰撞风险的情况下，系统还会自动执行紧急制动，快速完成车辆制动、刹停。而全自动泊车系统则能够通过超声波传感器与全景环视融合，识别出车位内地锁、禁停车牌等影响泊车的场景，并通过控制器完成泊车轨迹规划。泊车过程中，试驾者无需操控方向盘、档位、制动，泊车系统可以自动完成水平、垂直、斜向场景停车入位。

这种情况就是面对那些真的停车有困难的女司机们。第三代哈弗H6的自动停车也非常安全、方便和可靠。

总体来说哈弗H6之所以能连续8年获得SUV年度销量冠军，累计获得93个SUV月度销量冠军，产品安全功不可没。而且历代哈弗H6都是走在产品安全最前沿上，它会随着时代的进步，安全性能不止于硬。第三代哈弗H6作为目前哈弗H6中智能安全和智能科技水平最高的产品，其硬实力已经体现在自动驾驶辅助上了。所以现在消费者依旧可以放心的购买这款最安全的产品。