“鬼探头”来碰瓷？第三代哈弗H6不给机会

“一辆越野车被撞后侧翻，然后向前滑行50米，副驾乘客因为没系安全带，最终只能截肢。”交通安全大使、北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实教授在介绍这起真实的交通事故时感到叹息，当时只要系上安全带，伤害会降低很多。

当下很多车型都配备了安全带未系提醒，但还是有副驾乘客不愿意系安全带，一是嫌难受，二是觉得一般也不会出什么事，系不系都无所谓，而不怕一万就怕万一，一旦出事都不是小事，会让人后悔终生。除了不系安全带之外，并线不打灯、十字路口不减速、起步不观察四周等不良驾驶习惯，都会存在安全隐患。

而车企目前能够帮上忙的就是提供丰富的主被动安全系统，降低事故发生的几率，减轻事故发生时车内人员所受到的伤害。近日，长城汽车以第三代哈弗H6为测试车，现场验证了汽车搭载全场景AEB自动紧急制动、APA自动泊车辅助、全自动循迹倒车等智能驾驶辅助系统对减少交通事故，保护驾乘人员安全的重要性。

柳实教授表示：“减少交通事故，首先驾驶员要有良好的安全驾驶习惯，同时，车辆丰富的主动安全、智能安全配置辅助驾驶行为，不仅可以让驾驶变得更轻松，还能帮助驾驶员迅速应对类似鬼探头等突发情况，对降低交通事故发生率来说意义重大。汽车企业有责任让更多消费者了解、掌握汽车主动和智能安全知识，更要以前瞻汽车智能科技服务于消费者安全用车生活。”

全场景AEB，无惧鬼探头

据相关数据统计，全球每年有百万人死于交通事故，而十字路口是事故多发地，十字路口存在很多视野盲区，从这些盲区中会突然出现的车辆、行人、自行车，而驾驶者来不及采取制动操作造成事故的发生。

如果你驾驶的车辆是第三代哈弗H6，就不必害怕鬼探头，第三代哈弗H6应用Mobile eyeq 4芯片，搭载14雷达、6摄像头，融合20多项主动安全和智能驾驶辅助系统，可实现超L2级自动驾驶，其中全场景识别AEB自动紧急制动是同级独有。

在现场测试环节，封闭场地模拟十字路口行人、自行车、车辆突然出现时，第三代哈弗H6会做出怎么样的反应措施。

测试结果证明，第三代哈弗H6通过强大的硬件设备全方位扫描，实时监测道路状况，当探测到前方行人、自行车、车辆且有碰撞危险的情况下，全场景AEB自动紧急制动系统自动发出警告，在试驾者没来得及踩制动的情况下，系统将会介入，紧急制动刹停车辆，避免碰撞发生。

360°高清全景影像，消除视野盲区

“养成良好的驾驶习惯真的非常重要，我坚持在点火后打转向灯开动车辆，有一次一个儿童出现在了我的视野盲区，但由于我的转向灯开启，后方家长知道我要出发，立即大声疾呼让孩子注意，于是我开始检查车辆周围，发现了盲区中的孩子，这差点发生的意外让我至今记忆犹新。”柳实教授亲身经历的分享，不仅说明了良好驾驶习惯的重要性，同时也说明车辆周边视野盲区的安全隐患，会造成意想不到的重大事故。

为消除盲区隐患，第三代哈弗H6配备360°全景影像，现场测试发现，系统通过四颗1280*720百万像素级摄像头高清显示车辆周边影像，使试驾者行驶在狭窄的路面或泊车入库时都能够直观、清晰看到，并轻松避开车辆周围障碍物。

拥有360°全景影像倒车剐蹭事件发生的几率大幅降低，而这并不是第三代哈弗H6的全部实力，第三代哈弗H6还配备全自动巡迹倒车和全自动泊车功能。

全自动循迹倒车测试中，当试驾者开启该功能后，系统自动记录最近一次前进的50m路线，自动控制方向盘、刹车和油门，按照原记录路线退回。倒车过程中，遇到行人、车辆等非固定障碍物且有碰撞风险的情况下，系统还会自动执行紧急制动，快速完成车辆制动、刹停。

全自动泊车系统则能够通过超声波传感器与全景环视融合，识别出车位内地锁、禁停车牌等影响泊车的场景，并通过控制器完成泊车轨迹规划。泊车过程中，试驾者无需操控方向盘、档位、制动，泊车系统可以自动完成水平、垂直、斜向场景停车入位。

连续8年获得SUV年度销量冠军，累计获得93个SUV月度销量冠军，这些殊荣离不开哈弗H6在技术研发上的过度投入以及对品质的追求，尤其是车辆安全，如今第三代哈弗H6在智能安全层面创新升级，秉持“乘员、行人、车辆”三维安全设计理念，相信这会让第三代哈弗H6赢得更多消费者认可。