相信很多朋友都有心中的Dream Car。由于具备出色的直线性能及无限改装潜力而被称为“牛魔王”的丰田Supra，始终是绕不开的存在。

近日，丰田在国内上市了其2021款Supra，售价区间49.6万元—62.6万元。对于手握50万左右的朋友来说，买还是不买？买它还是买……?本期【导购】，或许能给你答案。

一、新车概览——新在哪儿？

自2019年丰田在北美车展上宣布Supra重新复活后，国内消费者对于这款车重新充满了期待。现款的Supra是丰田和宝马共同进行开发，基于宝马的CLAR平台进行打造。其中，宝马为Supra提供动力总成，丰田则主要负责底盘的调教。

此次在国内的上市为2021款，在海外Supra版本的基础上进行了改款设计。此次共上市了两款车型，分别为售价49.6万元的2.0T版本和售价62.6万元的3.0T版本。

下面，先看下2021款的Supra有何亮点？

★ 外观有哪些亮点？

2021款Supra外观基本借鉴了概念车FT-1的设计风格：

前脸采用三段式进气口设计，搭载狭长的日行灯；侧面通过一定的车身比例及布局设计，实现了50：50车辆重量分配；尾部采用双边两出排气，同时尾部还设计了形状动感的扰流器；

在车身尺寸上，长宽高分别为4381/1867/1310mm，轴距为2470mm。而这个轴距比AE86要短100mm，也极大程度的保证了其操控性能。

★ 内饰及配置如何？

内饰看起来似乎很眼熟。“鸡腿“换挡档杆、悬浮式中控屏、iDrive多媒体资讯娱乐系统操控旋钮，以及三幅式方向盘等，看来的确沿袭了宝马的设计基因。

不过，重新设计的空调出风口以及液晶显示仪表盘界面又让我们看出了与宝马的不同。

总之，整体的设计风格和宝马比较相似。配置方面，8英寸液晶仪表、全彩HUD抬头显示、双区恒温空调等均未缺席，具体的配置我们放到后面会进行展开。

★ 动力参数怎么样？

作为一款性能车型，动力参数是我们非常关心的指标。此次上市的2021款车型分为两个版本。

其中，2.0T车型最大功率197马力，峰值扭矩320牛•米；3.0T车型最大功率340马力，峰值扭矩500牛•米。两款车型均匹配8AT变速箱，后轮驱动带有LSD限滑差速器，0-100km/h加速时间分别为6.5秒和4.3秒。

二、车型分析——Supra应该如何选？

★ 2.0T和3.0T版本区别在哪儿？

由于提供了两个版本的车型，那么这两款车除了动力还有没有其他区别呢？不妨先看下配置对比。

Supra 2.0T标准型对比
Supra 3.0T标准型

对比两款新车配置我们可以看到，二者其实配置方面的差距并不大，差别几乎主要体现在一小部分配置上，3.0T车型搭载了后桥限滑差速器算是重点，但其他只有如HUD抬头显示以及前排无线充电，支持座椅加热及腰部支撑调节等。

★ 2.0T和3.0T怎么选？

通过上面的对比我们可以明显的发现，2.0T和3.0T最主要的区别还是在动力上。二者的价差为13万。这也就意味着这13万基本纯粹是为动力买单。

因此这就不难选了，追求动力直接上3.0T版本，就为了这款车，2.0T版本价格相对便宜，节省预算。

三、竞品对比——同价位还可以选谁？

由于和宝马Z4同平台打造，而且目前Z4在国内的售价区间为：48.88万元-63.38万元。价格区间与Supra高度重合。同时，由于有BMW 品牌加持，所以对于选择Supra的朋友来说，Z4是一款最纠结的车型。所以，买Z4还是Supra？

老规矩，不妨先看下二者配置区别。由于目前Supra有两款车型，而Z4目前在售共五款车型，包含4款2.0T版本和1款3.0T版本。由于不同动力版本在配置方面其实差异不大，因此我们仅对比二者的2.0T车型，看下两款车在配置方面的差异。我们选择Supra 2.0T标准型对比宝马Z4 2.0T 2019款sDrive 25i M运动套装进行对比：

Supra 2.0T标准型对比

Z4 2.0T 2019款sDrive 25i M运动套装

对比上表我们不难发现以下三点：

1. 在辅助驾驶方面，Supra整体配置好于Z4：并线辅助、车道偏离预警、交通标志识别以及主动刹车、自适应巡航均为标配，而上述配置对于Z4来说，大部分都需要选装；

2. 在科技感知方面，Z4要强于Supra：全液晶仪表、10.3英寸中控屏，视觉效果上要略高于Supra；

3. Z4更多的配置主要以选装的形式体现：对比上述装备，Z4缺失了一部分配置，但同时为消费者提供了选装包，不过，这一套选装下来，恐怕也要大几万了。

四、车型推荐——到底该买谁？

经过前面的对比分析，大家对这两款车应该有个大概的了解了，最后为大家简单总结下：

1. 如果就买Supra的话，由于2.0T和3.0T在配置方面基本没有大的差异，可以理解为仅动力的区别。因此，追求信仰，2.0T开回家，一方面预算相对较少，另一方面也满足了你的“牛魔王”梦想。

2. 如果横向对比兄弟车型宝马Z4，建议可以这样选：

1）如果看重辅助驾驶功能，选Supra就可以了。剩下的就是结合你的预算在2.0T还是3.0T中做选择；而且，毕竟是一代信仰，选它也算是不留遗憾了；

2）如果对辅助驾驶功能不关注，这个预算下，Z4带给你的除了更大的中控屏和全液晶仪表以外，更多的是品牌力了。尽管Supra产品力的确不差，但毕竟和宝马Logo相比，后者带给你心理上的满足或许会更多一些，又何必为信仰买单呢？

3. 最后但却是最重要的一点：实际落地预算。

据称，目前Supra在国内已经开始加价了……

该车在国内正式公布售价之前，曾有消息传出，2.0T车型的包牌价为66.8万元，3.0T车型的包牌价为76.8万元。如果上述消息可信的话，这就有点夸张了……所以，对于真要提这款车的朋友来说，建议还是先到店里问问，毕竟，对于Supra来说，厂商指导价或许只是仅供参考……

以上，希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然，在对比分析过程中，自然是仁者见仁。希望各位在购车时可以多看多选，也欢迎各位后台留言你想要对比的车型，讨论内容或许就会出现在下期的【导购】栏目中哦。

本文作者为踢车帮 杨帆