10万元买啥车？艾瑞泽GX给出了答案

换作在8年前，要说10万元能够买到性能和性价比兼顾的好车，这基本上就可以判定成一个伪命题。而在这价格区间里面，由于大众POLO、捷达和福特嘉年华等车型的存在， 国内自主品牌很难在它们面前抢下市场份额。

不过这并不能说明自主品牌不行，在10万元这个级别里面，通过近两年的多次试驾会可以发现，自主品牌在成长，自主品牌的车型在成长。

奇瑞集团在近两年的成长尤为明显：从去年达成75.3万销量，同比增长11%，到出口汽车126993辆，同比增长18%，奇瑞集团在用数字告诉市场，元老级的自主品牌应该有的成绩。

有这样的成绩，离不开的是奇瑞汽车在去年公布的雄狮战略，这是奇瑞汽车贯穿公司业务布局的智能互联网转型动作，这其中包含了雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智造、雄狮智赢和雄狮智行五个业务平台。在这五个业务平台之下，去年奇瑞推出了瑞虎8以及“双子星”艾瑞泽GX &全新艾瑞泽5。

艾瑞泽GX 作为艾瑞泽7的换代产品，在别人都在忙着利用有限的预算来堆砌空间的时候，它却另辟蹊径，用智能科技和操控，给出了不一样的选择。

外观好看还不够

还要够聪明

作为旗舰车型，艾瑞泽GX的外观造型可以说十分激进，前脸的中网呈现内凹的“V”字造型，并采用了纯黑色的叠层式造型，看上去就十分高级。 “L”型的LED日行灯由于做了雾化处理，有奢侈品店里射灯的感觉。

整车的前脸看得出是为了迎合年轻消费者的胃口。

车辆侧面采用了贯通式肩线和内凹腰线的设计，从前翼子板开始，肩线一直拉通到后备箱，将车身的视觉效果下压，营造出轿跑的运动感。设计师还将发动机的位置后移，这样可以将前悬设计的更短，运动的姿态也更加突出。

相较外观，内饰为了搭配其运动性，采用了黑色的主色调，并且中控台采用了联通式的设计，将空调出风口设计成了贯通式。而7吋智能多功能全液晶仪表，8吋智享空调触控屏，9寸视网膜高清触摸电容中控屏，三屏完美互联，也在一定程度上提升了车辆的科技氛围。

在这款9寸视网膜高清触摸电容中控屏，加载了雄狮智云互联系统，这套系统包括道路救援、语音识别、天气、导航、听音乐等功能。这套系统主打的语音交互系统可以很准确的识别车内人员的需求，例如“开车窗”、“我饿了”、“开空调”、“听音乐”这种指令她都可以办到。不过你以为这样就完了？艾瑞泽GX搭载的这套系统还可以完美识别各种方言，无论是四川话、粤语、上海话还是东北腔，在你开口的瞬间，它就已经根据自己的数据库开始进行语言匹配了。

虽然艾瑞泽GX定位的是A+级轿车，在实际的空间表现上，非常出众。

座舱采用了与太空舱类似的包裹设计，同时保证了驾驶员和副驾在腿部的空间。中间中控台的分割设计，给了主驾和副驾相对独立的“私密”空间感受。

艾瑞泽GX搭载全新一代1.5T+9CVT白金动力组合。全新一代1.5T涡轮增压引擎，加速响应提升35%，发动机热效率达到行业领先的37.1%。动力匹配，世界领先水准的全新一代9CVT， 0-60km/h加速时间仅需4秒，百公里加速9秒，同时，艾瑞泽GX百公里油耗低至6.4L，实现动力和燃油经济性的完美平衡。

起步阶段，油门响应相对灵敏，并没有太强的涡轮迟滞;当油门踩下去1/3左右的时候，车辆速度开始快速攀升，由于采用了9速CVT变速箱，加速相当平顺，并无顿挫感。源自赛道化底盘的精准调教，使得艾瑞泽GX在弯道上的姿态十分出色。

End

艾瑞泽GX的售价区间为7.49万-11.39万元，2019年1月31日购车不仅享50%购置税优惠，更享金融+置换双重补贴（3年0息+3000元置换补贴）。

在强硬的产品力推动下，艾瑞泽GX注定会对A+级细分领域进行强势的冲击、搅局。利剑已经出鞘，坐等奇瑞汽车借它一剑封喉。