月均销不足2000台，全新名图能重拾昔日荣光吗？

文|凌清 图|车宇世界、网络

日前，有消息显示，北京现代旗下全新一代名图，将于于2021年3月1日正式上市。作为北京现代旗下的一款轿车，自从2013年正式上市以后，这款车在中国车市已经推出了8年左右，确实到了产品生命周期末。

名图

众所周知，北京现代虽然将名图定位成中型车，但是从车身尺寸上看，这款车如果定位成A+级别车型，可能会更加适合。换言之，车宇世界认为，这款车的定位与大众速腾、吉利星瑞、丰田即将推出的亚洲狮等，应该算是同一级别车型。

毕竟，与凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特等主流中级轿车相比，名图如果定位成“中级车”，确实有些勉强。不过，在2013年的中国车市，消费者观念尚不成熟，对于车型的定位也并不是很明确，且韩系车当时风头正劲。

所以，名图上市之后，凭借妥善的营销举措，加上较高的性价比，迅速成为销量接连破万的热销轿车车型。如今，这款车在中国车市的保有量依然较大。

全新名图

但是，随着质量问题的出现，加上中国品牌车型的崛起，韩系车的性价比优势，一再的缩减，如今的韩系车在中国车市几乎没有了存在感。名图这款曾经在车市备受追捧的爆款车型，也逐渐成为了被边缘化的冷门车。

数据显示，2020年1-12月份，名图在中国车市的累计销量为23971台，月均销量不足2000台。与2019年相比，这款车的销量下滑了41.12%。

其中，在车市表现强势的12月份，名图的销量下滑幅度更是惊人。数据显示，2020年12月份，名图单月销量为1131台，与2019年同期相比，销量下滑了70.45%。

显然，曾经热销的名图，如今在中国车市，基本上被国人抛弃了，逐渐沦为了少人问津的“冷门车”。

名图销量走势

不过，北京现代并没有放弃这款车。消息显示，2021年3月份1，北京现代将会正式推出全新一代名图。作为换代车型，与老款车型相比，全新名图在外观、造型、动力等方面，均有较大的变化。

外观上，新车采用现代最新家族式设计，整体看上去更为运动、低趴一些。不过，与2020年推出的十代索纳塔相比，全新名图的造型还是有所差异的。车身尺寸方面，新车燃油版长宽高分别为4780mm、1815mm、1460mm，轴距则为2770mm。与在售车型相比变化不大，只是车长增加了70mm，车身高度则降低了5mm。

至于纯电动版车型，在车身尺寸方面，与燃油版车型有所不同，车身长度为4815mm，车身高度则为1820mm。

名图

内饰方面，全新名图采用了大家比较熟悉的现代家族式设计方面，T型中控台布局、12.3英寸的中控大屏和液晶仪表盘双联屏设计、增加了一些动感的方向盘设计等，整体看上去更为科技范。

不过，车宇世界认为，在当前的中国车市，科技范内饰设计或者科技感的营造，已经不是新鲜事情了，中国消费者已经司空见惯了。所以，全新名图在内饰方面，只能说跟上了时代潮流，并没有过多亮点。

名图

动力方面，全新一点名图提供1.8L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机，分别匹配CVT无级变速箱、7速干式双离合变速箱。其中，纸面数据显示，1.5T发动机最大功率125kW，最大马力170Ps，最大扭矩253N·m。

同时，新车还将提供纯电版本，供消费者选择。据了解，全新名图纯电版配备三元锂电池，综合续航里程可达520公里。

名图

据北京现代官方消息显示，全新一代名图官方预售价为13.58-17.58万元。从预售价格区间看，名图的定位也是A+级车型。只是，如今的中国车市，这个价位面临的车型竞争更多，既有大众速腾、卡罗拉、轩逸等，也有吉利星瑞、即将上市的丰田亚洲狮等，甚至要面临起亚凯酷、迈锐宝XL、君威等车型的竞争。

车宇世界认为，在韩系车整体表现不佳情况下，兼之名图在中国车市的“边缘化”地位，全新一代名图如果想改变当前的困局，恐怕将面临不少挑战。

名图

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