聊聊8-80万级能下赛道能买菜的座驾，颜值都很高

众所周知，赛车这一项目是需要有着雄厚资金才能维持的运动。不过呢，咱们想要把自己的座驾开下赛道去玩一玩，那在门槛上其实也就还好，至少不会让你觉得高攀不上。

但生活总归终究离不开柴米油盐等琐碎的事情，所以在偶尔玩赛道之余，其实更多消费者的爱车还是围绕着家用和日常代步。那么今天，笔者就给大家带来了几款，即可去赛道感受肾上腺素的飙升，也完美兼顾了日常家用买菜的座驾。咱们话不多说，具体来看：

8万级代表：本田飞度

指导价：8.18-10.88万元

飞度素来都有着“平民超跑”的外号，极强的改装潜力、同排量中更突出的强劲动力，都使其成为了不少赛道玩家的启蒙座驾。且在赛道驰骋时，作为A0级车型的飞度，在同级中几乎也处于常年无对手；可能相比更贵的专业赛车来说，飞度还是差了不远，但对于经济相对有限的你而言，飞度出色的操控和弯道性能的表现，已然是相当不错了。

此外，在日常用车过程中，飞度又还是一台优秀的家用买菜车。驾驶灵活、油耗低，穿梭各大菜市也都毫无压力；本田看家的魔术座椅，也赋予了这台车长仅4米出头的飞度可圈可点的家用空间。在价格层面上，四代飞度依旧是亲民化、平民化，也让大家离“超跑”并不遥远。

15万级代表：本田思域

指导价：11.99-16.99万元

作为15万级家用车的顶流选手，思域在长时间内都得到了众多骚年的喜爱。一是因为价格都能接受，二是因为在颜值、动力这两个深得年轻人喜爱的方面，思域都给到了满足。包括你偶尔去赛道玩玩时，虽然CVT变速箱缺乏一点乐趣，但精准的转向、更稳的入弯姿态和强劲动力的响应，相信都能刺激到你的肾上腺素。

在日常用车中，思域对于家用的空间需求基本都能满足，出门代代步、买买菜啥的油耗也不高。所以在十五六万预算中，将家用空间、舒适，以及年轻人偏爱的强劲动力、高颜值都诠释得很不错的思域，能拿下超2万台的月均销量，也就不足为奇了。

40万级代表：阿尔法·罗密欧Giulia 2.0T

指导价：37.98-44.98万元

到了这一价位，相信许多朋友都会首选宝马3系，毕竟论家用、动力、豪华等等，3系都拿捏得很棒。但若你对操控、动力都有更高标准和需求，那么信笔者的话，这台来自意大利的阿尔法·罗密欧Giulia，一定是会比3系给到你更多的惊艳。

外观上，Giulia小众的倒三角前脸和运动感十足的姿态，在颜值上也不见得会比3系。且在赛道激烈驾驶时，Giulia更极致的运动调校和更纯粹的极致操控，以及2.0T+8AT动力总成带来的出色动力，都使其拥有了比操控大师3系，更丰富的驾驶乐趣。日常用车中，Giulia也算是一台合格的代步车，驾驶体验毋庸置疑，空间、舒适性在同级的运动型B级车中也还算中规中矩。

80万级代表：奥迪RS 4

指导价：81.28万元

在笔者心中能玩赛道能买菜的80万级座驾，来自奥迪的RS 4就是那台封神的大佬。不可否认，在这一价位中我们可选择的车型并不少，但真要聊到将性能、颜值、家用都做到完美平衡的车型，那奥迪RS 4必然就算得上是其中一员。从家用性质来说，作为旅行车的奥迪RS 4，不管是乘坐空间还是载物空间，都是妥妥的居家小能手。

当你想要感受速度与激情时，这台搭载了2.9T V6+8AT动力总成的性能猛兽，在450马力的支持下，其原厂就有着仅4.1秒的零百加速。奥迪quattro全时四驱的配备，也能让你在赛道疾驰时，有着比驾驭大马力后驱更扎实的信心。日常驾驶时，这台性能车又能心平气和陪你去买菜、接女儿放学；举家出游时，你也全然不用担心后备箱不够装。

写在最后：以上便是笔者今天给大家盘点的几款，售价在8-80万级中能下赛道也能买菜的座驾。这几款车大概也算是横跨了三类消费人群，例如选择飞度、思域的更多都是工薪族，入手阿尔法·罗密欧Giulia更多则是小资家庭，而拿下奥迪RS 4的，自然就是实现了财富自由的精英。

但抛开价格来说，相信选择这些座驾的年轻人，都有着一颗向往赛道的心，和对操控、性能的追求；咱们在力所能及的范围内拥有一台兼顾热爱与生活的座驾，就已经是很棒了。