蔚来汽车宣布停产｜车e估金融早报

蔚来汽车宣布停产

3月26日，由于半导体短缺，蔚来汽车决定从3月29日起暂停“江淮蔚来”合肥制造工厂的汽车生产活动5个工作日。

蔚来汽车称，半导体的整体供应紧张，已经影响公司今年3月份的汽车产量，预计2021 年第一季度将交付约19500辆汽车，较之前发布的2万辆至2.05万辆的预期目标有所下降。蔚来相关负责人表示，芯片短缺情况超出此前预估，目前仍在密切关注行业供给情况，积极协调供应链资源。

上汽通用汽车金融2020年净赚33.13亿元

日前，上汽通用汽车金融有限责任公司（下称“上汽通用汽车金融”）发布了2020年年度报告。

财报显示，上汽通用汽车金融2020年营业收入为71.72亿元，较去年的70.89亿元增长1.17%，其中利息净收入为60.87亿元，全年实现净利润33.13亿元。据财报披露的数据，上汽通用汽车金融已为超过740万位中国客户提供了汽车消费信贷服务。其中，零售贷款方面，上汽通用汽车金融零售合同存量数超269万笔。

小米官宣投百亿造车

3月30日，小米集团发布公告称，本公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。本集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

自去年起，业内就不时传出小米要造车的消息，今年开年以来更是频繁传出相关消息。此次小米正式发布公告开展智能电动车业务，加入了苹果和华为等科技巨头的行列，瞄准汽车行业，并且押注未来的汽车将变得越来越自动化以及具有连接性。

发改委：鼓励充电桩企业下调充电服务费

3月25日，国家发展改革委等28个部门联合印发《加快培育新型消费实施方案》（简称《方案》），主要为进一步培育新型消费，鼓励消费新模式新业态发展，促进线上线下消费融合发展。

《方案》中指出，要适应新能源汽车和寄递物流配送车辆需求，优化社区、街区、商业网点、旅游景区、度假区等周边地面及地下空间利用，完善充电电源配置和布局，加大充电桩(站)建设力度并鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。

保时捷近半利润来自汽车贷款

近日，保时捷公布了2020年的营收数据，全年营收为287亿欧元，约2214亿人民币。销售利润为42亿欧元，约324亿人民币。全年销量为27.2万辆，其中，中国销量为88968辆，占保时捷全球销量的33%，连续6年成为保时捷全球最大单一市场。

保时捷的相关统计数据显示，过去一年保时捷金融服务合同数量为40832件，金融服务的渗透率为47.1%。目前，保时捷在中国共有134家销售网点。业内分析认为，在销售网点的利润构成中，汽车贷款业务已经占据约一半的比例。