贾跃亭的造车梦要成了？｜车e估金融早报

贾跃亭的造车梦要成了？

据1月25日路透社消息，吉利将与贾跃亭旗下FF汽车在产品技术和产能代工等方面开展战略合作。这是自传出将在美通过SPAC（特殊目的并购）方式实现IPO的消息后，FF近期迎来的又一重磅消息。同时也是近期继富士康、腾讯和百度之后，吉利被曝出的又一重大战略合作事项。

报道称，FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万辆，并计划建设国内研发中心；吉利将为FF在国内提供制造服务，与FF在自动驾驶等智能技术开发方面合作。对此消息，吉利汽车与FF均表示不予置评。

京津冀豪华汽车经销龙头百得利赴港IPO

日前，豪华汽车经销商百得利控股向港交所递交上市申请，并披露了招股书。这是继中升控股、永达汽车、广汇汽车等经销商集团之后，又一家汽车经销商赴港挂牌上市。根据弗若斯特沙利文报告，按2019年的收益计算，百得利控股是在京津冀地区的第二大豪华及超豪华汽车经销集团，在中国所有超豪华品牌汽车经销服务供应商中排名第六。

据悉，百得利控股提供全方位汽车相关产品及服务，包括汽车销售、售后服务。同时也为客户提供其他与汽车相关的增值服务，例如汽车融资及二手车经纪服务。

欧拉融资租赁公司首单4.5亿ABS成功发行

1月22日，长城汽车天津融资租赁公司发行首单4.525亿ABS,发行利率4,17%，计划管理人是中信证券。这也是2021年国内乘用车融资租赁行业发行的首笔ABS。

据悉，天津欧拉融资租赁有限公司隶属于长城汽车，成立于2018年01月02日。经营范围包括融资租赁业务；租赁业务；向国内外购买租赁财产；租赁财产的残值处理及维修；兼营与主营业务相关的商业保理业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

破产的长江汽车，谁来接盘？

第一批拿到新能源汽车生产资质、被香港首富李嘉诚看好并投资的杭州长江汽车有限公司（下称“长江汽车”），最终还是倒下了。

1月21日，长江汽车管理人发布重整投资人招募公告，向社会公开招募重整投资人，报名时间从即日起至2021年3月31日17时止。根据招募要求，本次招募将鼓励从事整车制造行业或上下游行业、与长江汽车公司具有产业协同性的意向投资人参加。就在此前的1月14日，杭州市余杭区人民法院根据出资人北京紫荆聚龙科技投资有限公司的申请裁定正式对长江汽车公司进行重整。

“缺芯”致多家车企减产停工自救

自去年12月汽车行业被曝缺芯之后，多家海外车企由于芯片断供面临减产或停产的处境。日前，据央视财经频道报道，国际芯片市场出现短缺潮，汽车行业受到波及，大众、福特、丰田等多家车企不得不采取减产、削减产能等方式应对危机。

据美国伯恩斯坦研究公司预计，2021年全球汽车芯片短缺，将造成多达450万辆汽车产量的损失，相当于全球汽车年产量的5%左右。另外，波士顿咨询旗下智库Inverto预计，汽车半导体芯片短缺对汽车行业影响将持续半年甚至三个季度。