小米抛百亿美元造车计划 正式进军智能电动汽车行业

近期，小米造车在网上传的沸沸扬扬，每次消息爆出小米回应媒体：“晚点等公告”，更多信息暂不予回应。小米的含糊其辞，不正面回应态度更耐人寻味。3月30日，小米正式发布公告，确认进入电动车市场，成立智能电动汽车业务全资子公司，首期投资100亿人民币，预计未来10年投资额达100亿美元，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

在晚间小米春季新品发布会上雷军表示：“小米正式进军智能电动汽车行业，下一个阶段为小米汽车而战。”此次确定造车，无疑会给行业带来巨头的冲击和震动。当然，造车也是九死一生的行业，最后能否获得成功，还得看雷布斯的具体打法与思路。

小米已申请30多项专利 2015年起就开始布局，小米集团战略投资车联网企业上海博泰，其生态链企业产品类别涵盖智能电动平衡车、智能行车记录仪、智能倒车镜、智能后视镜、智能车充等。小米在汽车方面的专利主要集中在三个方面，分别是智能座舱方面、行车安全方面和其他一些方面。而通过对专利的分析，我们也在这种专利中找到一些非常有趣的内容，也发现了小米作为跨界玩家的不同思路。

小米第一台车其实是一台房车，这是为了满足一位米粉的愿望，所以在去年年底雷军就整合资源，让小米出来这样一台房车，车内设备全部是小米生态链的产品。其实也是合情合理的，毕竟以造车来带动整个产业链，让品牌的利益最大化，让公司有良性的发展。

小米生态链可以说是目前除了苹果以外，我认为做的最完整的生态链系统了，而在整条生态链里唯独少了一台车，而去年小米抖机灵发布了一台遥控车，让我们这种天天关注的同学空欢喜一场，而此次小米正经开始发布造车，并表示其第一台车型将会是一台房车！我们了解到，雷军从去年年底就开始整合资源，以备新车推出，当然了，这台车不仅仅只是logo是小米的，其内部全部设备都是小米生态链产品。相信随着这一台车的发布，将会带动整个小米产业链的升级。