2021年3月30日，雷军做出了人生中最后一个创业决定：造车！

当天下午，小米集团发布公告表示，公司董事会已正式批准智能电动汽车业务立项，首期投入100亿元人民币，预计未来10年投资额达到100亿美元（约合人民币656亿元）。小米集团CEO雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官，可见对汽车业务的重视。

30日晚上，在小米“生生不息”春季新品发布会上，雷军揭开小米造车的“底牌”。雷军自称，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战！而他的底气除了在智能生态、米粉、工程师等资源上的积累外，雷军更是豪气十足表示，“我们亏得起”。

10年投资100亿美元

发布会上，雷军宣布了一个满足外界好奇心的消息：小米正式进军智能电动汽车领域！他亲自带队负责该项目，未来10年将投入100亿美元，初期投入100亿元人民币。

根据他的描述，过去很长一段时间中，外界一直有人在劝他造车。因为在很多人眼里，小米既懂互联网又懂硬件，而且具有最全面的智能生态链布局，不造车会落伍的。同时，也有一部分人劝他谨慎。众所周知，汽车行业是一个技术、资本、人才密集型行业，而且利润低、周期长，动辄上百亿的投入，3-5年才会有所回报。

不过，雷军和他的小米一直十分谨慎，因为在他看来，“手机的仗还没打完”。

后来雷军自问：我们在怕什么呢？他自称想了很久后问了自己个问题：还有没有十年前那样的勇气、决心、体力了？十年前，雷军“小米加步枪”开始了手机创业，通过10年的发展如今已经进入世界500强，成为手机行业第三名。

在多方力量的簇拥下，在过去75天里，小米管理层经历了85场业内拜访沟通、200多位汽车行业资深人士的深度交流，4次管理层内部讨论会，两次正式的董事会，进行了极为严谨详尽的调研与论证，才做出了这个小米史上最重大的决定。

雷军愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战！更关键的是，目前小米的现金储备达到了1080亿元。雷军“调侃”称，小米造车亏的起。

早有预谋的“造车计划”

众所周知，小米目前在AIot领域布局了完整的生态链，从手机开始不断向外延伸，几乎已经覆盖了家居、数码、3C、出行等多领域的产品。此次造车虽然被官方自称为一次“全新征程”，但已经不意外了。

根据一品汽车的观察，此前小米造车“嘴上说着不要，身体却很诚实”。因为几乎是在10年前，雷军就亲自去硅谷拜访了马斯克，并试驾了特斯拉Model S。而且，2013年雷军又两次访马斯克，若不是对智能电动车行业充满好奇，雷军千里迢迢的目的是什么？

资料显示，拜访完马斯克的第二年，小米集团就开始布局出行领域，不过首先投资的是一个导航类创业公司——凯立德。发布会上，雷军也自称过去10年里他投资了10多家电动汽车产业链上的公司。

2015年，小米开始在汽车领域砸钱，陆续申请了定速巡航、能源补充、车辆操控、导航、辅助行驶和行车安全等发明专利，比如“后视镜调整方法、装置及终端”、“车辆控制方法和装置”、“控制汽车的方法及装置”等。相关人士做过一项统计，小米集团已经在操作系统、iot、智能化技术上有不少积累，比如相关相关专利就有30多项。

而且，早在2018年，在小米AIoT开发者大会上，小米和车和家共同打造了小爱同学车载解决方案，开创车载语音新体验。一年之后，小米宣布与梅赛德斯-奔驰合作，推动旗下虚拟语音助手小爱同学进入汽车人机交互系统。据不完全统计，小米及其关联公司在2015至2020年间申请的与车辆相关的专利高达700件以上。

小米在技术层面向汽车领域渗透的同时，雷军也通过顺为资本插足整车领域。

2015年，雷军的顺为资本参与了蔚来汽车的A轮融资，并于2016年7月对蔚来的B轮融资给予持续支持。而且，后来雷军还不止一次给蔚来站台。

2016年，雷的顺为资本还投资了另一家造车新势力——小鹏汽车。后来，雷军又对小鹏汽车追加了5000万美元的投资。而且，小鹏汽车董事长何小鹏谈及自己入局汽车时，经常将雷军作为自己的“导师”来看待。可见，雷军通过蔚来、小鹏的投资已经在深入思考造车这件事了。

汽车就是“给小米手机加上4个轮子”

在汽车行业有句话：智能汽车就是给四个轮子上加一个手机。然而，在雷军看来，智能汽车就是给手机加上四个轮子。虽然最终的结果都一样，但是对小米来说，现有的智能生态布局成了小米汽车最大的“底牌”。

根据小米发布的公告信息，我们可以发现小米汽车定位将会是“高品质智能电动汽车”。在仅有的关键词中，我们看到“高品质”的定位。联系到此前小米产品高性价比的特点，一品汽车大胆猜测将来小米汽车将会仍然坚持高性价比路线，毕竟小米的粉丝群已经形成，这部分人群对性价比更加敏感。而且，根据官方说法，小米汽车将“让全球米粉”享受无所不在的智能生活体验。

就在发布会前，小米官微做了一个调查：如果小米造车你会买吗？在参与的1.5万人中，近9成的米粉都投了支持票。可见，小米汽车的用户群极其明确。

小米首款汽车何时能正式面世呢？根据蔚来、小鹏以及威马等造车经验，一款车的研发量产大约需要24个月时间。以蔚来、小鹏的代工模式为例，从公司成立到首款量产产品上市，均在4-5年时间。而且我们通过小米相关人士了解到，目前小米汽车尚未进入全流程研发阶段，可以理解为0起步阶段。所以可以预计，小米汽车上路至少需要2年时间。

世界500强、手机行业前三、上万名工程师、1080亿现金储备、全球数以亿计的米粉……坐拥如此丰厚的资源，雷军称“不认真打一仗，愧对大家对小米的信任”。他希望用高品质的智能电动汽车，让全球用户享受无所不在的智能生活，这就是小米造车的初心。