“全资”、“100亿美元”、“亲自带队” 雷军指出小米造车公告的3个关键词

【有车以后 资讯】在3月30日，小米发布重磅公告，将正式进军电动汽车领域。而在晚间的小米新品发布会上，小米集团CEO雷军针对造车做出更多解读。其表示，在公告中，有三个重要的信息点，分别是“全资”、“100亿美元”、“亲自带队”。

小米集团公告称，本公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。本公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。本集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

雷军表示，公告“字少事大”，其中有三个重要信息。小米未来10年将投资100亿美元，确保有足够的资金保障。其次，子公司将以全资方式筹建，不会接受其他投资方的注资，实现完全独立自主。最后，新公司将由雷军亲自带队，重新出发。雷军动情地表示，“这一回，我将亲自带队，这将是我人生最后一次重大创业项目”。

造车是非常烧钱的项目，从投入看，首期投入的100亿元人民币似乎并不算多，早期李斌就有名言“没有200亿不要造车”。未来10年预计将投入100亿美元是什么概念呢？我们参考一车未出的恒大，根据公告，目前已经烧掉了474亿元人民币。明显可以看出，与财大气粗的恒大相比，小米将继续保持勤俭持家的作风。不知雷军这100亿美元能带来多大成绩。

发布会上，雷军再次强调，小米电动汽车业务将由他亲自督导，这对于推动整个业务的发展会更加顺利。但另一方面，由于雷军此前没有造车方面的经验和专业知识，或许后续会遇到一定困难。

关于生产建设，目前还不知道小米将以代工方式还是通过收购有资质厂家进行。目前，在新势力上，这两种方式都具有。参考其投入，预计先期会采用代工方式轻资产运营。早前，有消息称长城将帮助小米制造电动汽车。

在2017年，小米传出与北汽集团签署合作协议，但随后被辟谣；2020年，小米商城发布印有汽车轮廓的海报；同年，小米传出将联合比亚迪发布“年轻人的第一辆车”—— 青悦S1，但也没了下文。

到目前为止，关于小米造车的消息都只是传闻，小米的“汽车”产品只有1比16的遥控吉姆尼，以及九号卡丁车Pro兰博基尼定制版。

小米在电子产品总是能给人非常巨大的惊喜，“将性价比进行到底”的理念已经深入人心。这也是为什么大家对它入局汽车领域呼声那么高的原因之一，所有人都会认为如果小米造了车，一定会很便宜，有很高的性价比。

在发布会上，雷军表示，在新年许愿活动帮助实现网友的三个愿望中，有一个米粉期望开着小米全套智能家居产品的房车环游中国。小米为此帮他改造了一台智能房车，有感于此，让他萌生了造小米电动汽车的想法，未来这个想法会实现吗？我们拭目以待。

附带小米造车时间线：

• 2021年3月30日
小米官宣进军电动车市场

• 2021年3月30日
彭博报道，小米计划投资150亿美元进军电动车市场

• 2021年3月26日
路透社报道，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车

• 2021年3月19日
小米造车有望4月立项，由王川带队，正摸底汽车行业

• 2021年2月21日
小米回应造车传闻：还没到正式立项阶段

• 2021年2月19日
晚点报道称，小米已确定造车，视为战略级决策

• 2019年
顺为资本向小鹏汽车投资5000万美元

• 2019年中
小米高层向雷军建言，2019年底到2020年初，是小米入局造车的时机

• 2016年
顺为资本参与小鹏汽车A+轮融资

• 2014年11月
雷军通过顺为资本参与蔚来汽车发起创立

• 2013年
雷军两次赴美拜访特斯拉CEO马斯克，曾公开表示对特斯拉和电动汽车有极大好奇心