近日,韩国最大的二手车汽车交易平台,根据大数据分析对9种代表混合动力(HEV)汽车的保值率进行分析的结果显示。二手混合动力汽车的交易量稳定增长。特别是从2018年到2020年的最近三年中,新登记的汽车数量增长了107%。
根据韩国国土交通省的数据,去年新登记的混合动力汽车总数为674,461辆,比2019年增长了33%,混合动力二手车的增长率预计今年将进一步增长。
![「韩系动向315」韩国市场保值率最高的混动汽车是谁?]()
保值率最高的二手混合动力汽车是谁呢?评价标准是2019年车型,4万公里以内,没有事故的车型。调查对象包括了雅尊混动,索纳塔混动,K7混动,K5混动,极睿混动,雷克萨斯ES300h混动,雅阁混动,凯美瑞混动,普锐斯混动等车型。经过调查,这些车型的残值平均达到78.01% 。由于混合动力汽车不用担心充电的问题,并且混合动力汽车的技术已经非常成熟了,因此在保值率方面比纯电动汽车要高很多。
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根据调查,在韩国国产的汽车当中,保值率最高的车型是起亚K7混动,保值率达到90.46%,其次是现代雅尊混动,保值率达到86.81%,排名第三的是起亚极睿混动,保值率是82.02%。排名第四的是现代索纳塔混动,保值率是79.88%。排名第五是起亚K5混合动力第二代,保值率是77.11%。
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在韩国市场的进口车方面,进口车型当中保值率最高的是雷克萨斯ES300h,保值率75.67%。排名第二的是凯美瑞混动,保值率71.97%,排名第三的是雅阁混动,保值率71.17%。排名第四的是普锐斯混动,保值率是67.01%。
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韩国与中国市场有一些不同,目前在中国市场,国家推动新能源汽车,主要是插电式混合动力和纯电动。但是在韩国市场,油电混合动力为主的混动方式却大受欢迎。因为韩国领土面积比较小,而且人口比较稠密,不是每一个家庭都方便安装充电桩。所以油电混合动力就成为了消费者的不二选择。