“PLUS”后的精致小伙，试驾哈弗M6 PLUS

很多人接触到“PLUS”这个词可能是因为苹果手机，不知从什么时候开始不少新车型也用上PLUS这个词，不过这个PLUS可不只是变大这样简单，我们本次试驾的主角在“PLUS”之后可是变得精致了很多。

作为哈弗M6的中期改款车型，哈弗M6 PLUS在外观上的变化可以说是“成长迅速”。全新造型的镀铬中网十分具有特点，并且采用全新的倾斜式分布设计，更加凸显出精致的感觉。同时“进化”的还有全新的灯组造型，原来的三角大灯升级成为更加成熟稳重的方形LED灯组，并且与进气格栅相连的设计也让前脸更具整体感。

在尾部设计上，哈弗M6 PLUS做到了“与时俱进”，采用时下最为流行的贯穿式尾灯，并且与“HAVAL”的字母尾标进行组合显得相得益彰，让这台主打性价比的家用SUV有了更多的时尚元素。外观上的“PLUS”让哈弗M6 PLUS升级成了精致小伙，而在尺寸方面，哈弗M6 PLUS也确实进行了小幅提升，其车身尺寸长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，比哈弗M6要更长、更高，而轴距则保持一致。

哈弗M6 PLUS的精致可以说是由内到外，全新的内饰设计相较于哈弗M6无论从时尚感还是科技感方面都有了更高层次的提升。12.3英寸的悬浮式中控屏幕不仅显示效果更为清晰，UI界面也进行了升级，更加的便捷好用。同时，哈弗M6 PLUS的悬浮式中控屏幕与中控台还采用一体式的设计，比较的具有特点。

除更加清晰的显示效果和漂亮的UI界面外，哈弗M6 PLUS的车机系统也进行了很大程度的升级，增加了车联网功能，让我们可以在车内完全摆脱手机。而OTA升级功能对于这个价位的车型来讲可以说是越级配置了，通过OTA进行云端升级可以让我们的爱车进行“自我进化”，学习更多新的功能。

除此之外，哈弗M6 PLUS还升级了360度全景影像功能，并且摄像头整体效果还算是比较的清晰。对于停车环境日益复杂的现如今，这个功能无论对于新手还是老司机来讲都是很有必要的了。

在实用性方面，我们还发现了一个值得表扬的小升级。哈弗M6 PLUS除后排配备空调出风口外，还全新增加了后排USB接口，这让其在后排有着更高舒适性的同时，也解决了后排乘客充电不便的难题。

最后来说一下动力及驾驶，哈弗M6 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，值得一提的是该变速箱还获得了“世界十佳变速器”的殊荣，在实际驾驶中给人的感觉也是换挡比较的积极，与发动机匹配程度较高。另外哈弗M6 PLUS的悬架为前麦弗逊独立悬架，后双横臂独立悬架，这套悬架的驾驶感觉有着很好的操纵稳定性和舒适性，比较适合家庭使用。

哈弗M6 PLUS的这次中期改款可以说是进行了“全面升级”，不仅变得更加精致同时在智能化方面也有了大幅提升，整体各方面更加符合年轻群体的需求。同时，7.19-9.29万的售价也让哈弗M6 PLUS在性价比方面的优势继续增强，成为更多家庭最温暖的伙伴。