PLUS之争丨哈弗M6 PLUS对比CS35 PLUS，谁是性价比之王？

如今年轻一代成为消费主力，他们对车的需求点发生了改变，既要在外观上满足年轻消费者的审美，同时空间还要大，配置还要高，是SUV就更好了。面对挑剔的消费者，哪款车可以堪称面面俱到呢？

大多数人的买车预算都在10万内，而在8万元左右这个级别当中除了自主品牌之外，几乎没有任何一款合资品牌的SUV在售。在这其中哈弗M6和长安CS35 PLUS都是月销量均超过万辆的国产SUV，并且价格恰好都在8万元左右。同时1月6日作为升级车型，哈弗M6 PLUS刚刚完成了新车上市，那么究竟谁才能被称之为这个级别的性价比之王呢？

说到外观的话，很多人对CS35PLUS最满意的地方就是它的外观设计，CS35PLUS的外观是比较方方正正的，短小精悍的造型。并采用了很多时下流行的设计元素，比如说悬浮式车顶、贯穿一体式尾灯等，看上去很干净利落的同时，也不缺乏时尚的美感。

而哈弗M6 PLUS外观方面的变化主要集中在车头部分，新的前脸设计较老款车型有了较大的调整，尺寸更大的六边形进气格栅配合上新增加的镀铬装饰条，相比老款显得更加精致。大灯组也较老款车型变得更加细长，视觉效果显得更加年轻时尚。

新车车尾也有所升级,采用时下流行的贯穿式尾灯，哈弗英文车标则移至尾灯下方，字体也变得更大更抢眼。除了尺寸、外观有所升级外，外部配置也有所升级，新车从之前全系卤素大灯升级为全系标配LED大灯。

两种车属于两种不同的设计风格，CS35 PLUS在车身设计上更简洁硬朗，而哈弗M6PLUS则显得更运动，特别是全新的中网设计给人留下很深的印象，看起来也更大气些。

不光外观要好看，内饰设计做工也要够时尚，哈弗M6PLUS相比老款M6在内饰的样式方面进行了较大的调整。采用了更大尺寸的悬浮式中控屏与全新样式的电子挡把，出风口和挡把区域连成一体，整体内饰视觉效果上看更显精致。

而长安CS35 PLUS则采用环抱式的内饰设计，中控台大面积的软质包裹以及拉丝材质提高了整车的档次感，营造出人车一体的视觉感受。视觉效果上看，整个内饰的质感以及档次感看起来比M6PLUS更胜一筹，但中间7英寸液晶显示屏不如M6PLUS大，以及传统的档杆，则不如哈弗M6PLUS的电子档杆看起来有科技感。

大家都喜爱超大的乘坐空间，虽然是紧凑级SUV，但哈弗M6PLUS的后排空间达到了同级别领先的水平。2680mm的轴距越级超过了20万级别CRV的2661mm。相比老款哈弗M6新车将长度、高度分别增加了15mm和24mm,直接使得乘坐空间也随之变得更大。

长安CS35PLUS的后排乘坐空间也非常宽敞，不过因为轴距不如哈弗M6PLUS，所以在后排腿部空间上相对较小。同时哈弗M6后排靠背角度可调节，也是长安CS35PLUS上所不具备的。哈弗M6 PLUS无论是长宽高还是轴距，都毫无疑问的是同级SUV中的赢家，而长安CS35 PLUS在车身尺寸方面完全处于下风，无论是长宽高还是轴距都不及。

虽然是紧凑级SUV，但哈弗M6PLUS的后备厢也略有提升，得益于4664m的车长，有着不错的后备厢容易，而CS35PLUS本身车身尺寸就不如哈弗M6PLUS，所以后备厢容积相对更小一些。不过当第二排座椅放倒时，相比哈弗M6PLUS更平整。

哈弗M6PLUS动力方面继续沿用旧款的1.5T发动机，匹配熟悉的6速手动或7速双离合变速箱。作为主打家用的SUV车型，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m的动力也绝对够用，而长安CS35PLUS采用1.6自然吸气发动机和CVT变速箱，最大功率94kW，峰值扭矩160N·m在整体动力数据上不如哈弗M6PLUS。不过在油耗表现上，以6.2L的综合油耗略微领先于哈弗M6PLUS。

配置方面，哈弗M6PLUS 则占据了绝对优势，以售价相接近，价格为8.79万的哈弗M6PLUS豪华智联型和CS35PLUS精英型进行对比。哈弗M6PLUS较CS35PLUS有换挡拨片、自动空调、第二排座椅调节、GPS导航系统、车载APP应用、标配LED大灯等配置。可以说是全面领先。

总结:

长城汽车在大力发展柠檬新平台的同时，对于一些老款但同时依旧具有相当强竞争力的产品也依旧保持了更新。此次哈弗M6再迎来车型改款，PLUS版可以说是增配不增价，依旧有着很强的产品力，在这次升级后也有着更强的竞争力。高性价比再加上哈弗品牌加持，相信哈弗M6PLUS依旧能稳坐10万内SUV销冠王的宝座。