当“沙发厂”玩起涡轮 全新一代天籁哪款更值得购买？

在凯美瑞、雅阁纷纷完成换代之后，如果你听到有人喜提天籁，肯定会大惊，但是不可否认的是不管是路上跑的，还是滴滴上碰到的，天籁的出镜率确实很高。那么第七代天籁将带给我们什么样的惊喜呢？就一起来看看吧。

所以你再看看这一代天籁，前脸蜂窝状进气格栅搭配上回旋镖式的LED前大灯，棱角分明的侧身双腰线，再搭配上这悬浮式车顶，低趴的车头营造出了“贴地飞行”的稳定站姿，怎么样？你还能想起它原来的样子吗？另外眼尖的朋友可能发现了，全新一代天籁舍弃了“TEANA”的英文名，而改用与美版相同的“ALTIMA”名称，所以在路上看到这个标识，千万不要以为是一辆假天籁。

进到车内，全新的内饰设计或许会让你有些陌生，但不得不说，整体设计相比上一代更加简洁时尚，比如中控屏立起来了，按键布局的分区布局也更清晰明了，同时错落有致的线条勾勒让它看着更加有层次感。

另外，主打舒适一直是日产的优良传统，自然在这一代天籁上也是得以继续保留。三层结构的加厚座椅搭配上全新升级的侧翼支撑，再配合上2825mm的超长轴距，所以在营造舒适的乘坐体验上，确实不辱“沙发厂”的名号。

而在动力上，新一代天籁搭载了2.0L和2.0T的动力，都符合国六B的排放标准，其中2.0T发动机是全球首款量产可变压缩比的发动机。 它的特点在于颠覆了传统发动机的曲柄连杆结构，独创了多连杆系统，压缩比可实现8：1—14:1之间智能无极切换，并融合双燃烧循环，可变排量机油泵，可变多路径水冷控制，可变燃油喷射技术于一身，兼顾动力、油耗和音振，达到动力性能和燃油经济性的最佳平衡，匹配的CVT无级变速箱，运用了“线控换挡”技术，通过电子模拟8挡变速，可以带来更顺畅和高效的驾驶体验。总而言之，这一代天籁在动力上可谓是全面的革新。

好了，说了这么多，咱们还是老规矩，通过配置看看哪款更适合你吧。

第七代天籁的售价区间在17.98万到26.98万。

2.0L时尚版

售价：17.98万

全系最低配，售价17.98万的2.0L时尚型，一眼看过去，嗯，基础配置还是不错的，像中控屏，一键启动，发动机智能启停等等在入门款不算常见的配置都有配备，安全方面，一系列安全辅助配置也没有缺席。但外观上16英寸轮毂以及卤素的大灯，还不带天窗，对于一辆B级车来说确实太过质朴。

不如往后多加七千元上舒适版，首先换上LED大灯和日行灯确实顺眼多了，还带个天窗，座椅，后视镜，空调均升级了，还多出这一系列舒适便捷配置，一部iPhoneX的价格，能换来这么多配置，没毛病，果断升级。

2.0L智行版

售价：19.98万

往后，2.0L智行版，首先轮毂尺寸和中控屏尺寸更大了，还带导航，车联网以及语音识别功能，总算赶上了互联网的新时代，另外最大的亮点在于多了一系列主被动安全系统，所以也能理解为什么会比上一个版本贵了1.3万元，所以花钱买安全自然比花钱买舒适更容易让人接受嘛。

2.0T智领版

售价：21.58万

接下来2.0T车型登场，2.0T智领版的配置就好比2.0L舒适版，两款车型差异配置如下，差价2.9万，所以从侧面也能看出，日产的这款2.0T发动机含金量有多大。作为2.0T入门款，如果对配置没有特别要求的用户可以考虑。

2.0T智享版

售价：22.98万

而同样，2.0T智享版配置就好比2.0L智行版，差价3万，有了智行版的配置作为基础，再加上2.0T的动力。相信会是大多数用户考虑的车型。

2.0T智尊版

售价：26.58万

2.0T的智尊版，从升级的配置就可以看出，这个版本主打的是高科技，像自适应巡航，360全景影像，自动泊车，HUD抬头显示等等，另外，再给你一些享受型的配置，光顾着享受的同时，也别忘了看看售价，26.58万，对于买天籁的朋友来说，显然已经违背了他们会考虑天籁的初衷了。

2.0T领航版

售价：26.98万

同样，全系最贵也最没存在感的领航版也是如此，仅多加了车道保持辅助这一个安全辅助配置，严重怀疑它就是为了增加车型数量的存在。

小仓最推荐

2.0L舒适版

售价：18.68万

2.0T智享版

售价：22.98万

所以纵观全系车型，小仓最推荐以下两款车型，2.0L舒适版适合预算不多，主打家用舒适的用户，和2.0T智享版更适合对动力，舒适，安全有更高要求的用户。

好了，最后做个总结，全新一代天籁无论是外观，动力，还是配置上，都进行了全面的革新，一改臃肿老态的形象，更加符合大众的口味了。不过运动，科技感已经被凯美瑞雅阁都玩的差不多了，难道天籁真的要靠动力来追上对手吗？

关于全新一代天籁我们就先聊到这，小仓帮选车，只选最适合，如果你还有其他想要了解的车型可以在下方留言哦，我们下期再见！拜拜！