奔驰CLA 260 4MATIC猎跑车性能测试 很快 很稳！

【有车以后 性能测试】国人对于旅行车以及猎装车的认可度越来越高，一方面体现出了国内汽车市场的红火，各类车型在国内都买得到，而另一方面则在于消费者认知水平的提升，愿意多花一些钱满足自己更好的需求，奔驰CLA猎跑车就是在这一背景下被引入国内的。相比于此前高高在上的CLS猎装车，我觉得CLA猎跑车的“打击覆盖面”将会更广。本文我们重点帮大家解析该车的性能表现，看看在高颜值下，它的硬实力如何？

  车型信息

  加速性能

CLA 260 4MATIC猎跑版车型搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率165kW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1800-4000rpm，传动系统方面则继续匹配7挡双离合变速箱。动力可谓不小，再结合其所配备的变速箱，应该有着不错的表现。

测试前我们先将车辆的胎压调整到标准胎压，并将稳定系统关闭，然后开启车辆的运动模式。采用弹射起步方式进行起步，可将车辆转速保持在2000rpm左右。

车辆起步极为稳健，在最开始便可达到0.8g的最大加速度，很显然这是出色的轮胎与四驱系统在帮忙。中途动力下降并不明显，且全力加速时变速箱换挡顿挫感轻微，有着不错的体验，6.51秒的成绩也很优秀。

  刹车性能

我们测试的CLA 260 4MATIC猎跑版车型搭载的是普利司通泰然者 T005轮胎，轮胎的规格是225/45 R18，这是一套兼顾舒适与运动性的综合轮胎。

车辆制动力度很好，且极为线性，制动最大g值始终在-1g，我们测试了多次，制动成绩起伏不大，这说明该车的制动热衰减控制很好，制动安全性不错。最终的测试成绩为37.54米。

  总结

四驱稳定，加速较快

无明显缺点