零百加速3秒内 AMG GT 73e/C 63动力曝光 均搭载插混系统

日前，行车视线从海外媒体处获取到梅赛德斯-AMG GT 73e以及全新一代C 63车型的动力信息。据了解，两台新车均搭载插电混动系统，在P3后轴电机加持下，AMG GT 73e的最大功率可达811马力。据海外媒体报道称，AMG GT 73e将于今年年内亮相，而全新C 63将于明年上半年亮相。

　　参考此前的官方预告图来看， AMG GT 73e未来或将采用4Matic + EQ Power +的名称后缀，其搭载一套由4.0T V8发动机和P3后轴电机组成的插电式混合动力系统。这台后轴电机最大功率204马力，最大扭矩363牛·米，配合4.0T V8发动机后，新车的综合最大功率可达811马力，0-100km/h加速时间也将在3秒内。

　　至于全新一代C 63，名称中同样将加入4Matic + EQ Power +作为后缀，但是其并不会搭载V8发动机，而是采用A 45 S上的同款2.0T四缸发动机，配合后轴的P3电机，综合最大功率可达547马力，最大扭矩800牛·米，0-100km/h加速时间为3.5s上下。