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搭2.5L混动系统，省油又能装，全新汉兰达将于上海车展首发！
新车速评 2021-03-23 15:08:16
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此前汉兰达进行了2021款车型的换新，但迟迟未有关于全新一代车型的消息流出。众所周知，现款汉兰达哪哪都好，就是油耗不够低，一旦2.5L混动的全新汉兰达上市，混动系统既安静又省油，还有TNGA架构带来的更加行驶质感。势必在7座合资SUV市场再掀波澜。
日前，广汽丰田官宣第四代汉兰达将会在今年4月19日开幕的上海车展期间国内首发。目前，该车已经在国内完成了申报，预计会在9月份正式上市销售。值得一提的是，这一代汉兰达在国内也将开启南北双车战略，一汽丰田版本的命名中可能会融入“皇冠”（CROWN KLUGER）
广汽丰田全新汉兰达继续延续了海外版本车型的设计，其采用了全新的梯形前脸，内部融入了飞翼状的装饰件。新车的前包围造型也比较简约，整体来看延续了目前在售汉兰达的气势感。
相比之下，新车尾部的设计要稳重些，顶部配备了运动风格的后扰流板，尾灯同大灯一样狭长而简约。新车采用了隐藏式的排气设计，后包围两侧反光板的造型与前脸呼应。
内饰部分，它采用了非对称式的设计，大尺寸的液晶显示屏以及按钮/旋钮等集中设计，看上去有一些臃肿。海外车型已经配备了可支持Android Auto、Apple CarPlay的手机互联系统。在北美，新汉兰达依旧有7座和8座可选，第二排提供两座和三座两种不同的组合，并具备三区自动空调。空间方面，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间。
动力方面，目前广汽丰田申报了2.5L混动版本的车型，其发动机最大功率为141kW（192马力）。喜欢汉兰达的朋友们同样可以关注一下一汽丰田的版本，后者会采用海外汉兰达XSE版本的外观，整体造型要更加运动一些。