从实车来看,全新汉兰达的设计相对于北美版车型是稍微有所收敛的,但相比在售的车型,其外观的冲击力明显更强。如今的消费习惯越来越年轻化,不对外形加入一些个性进行点缀,恐怕是不得行。至于内饰,还是与近期本田新车的风格相当,看起来相对平庸一些。但实话实说,汉兰达这款车,主要还是家庭用车为主要场景,省油好开可靠,就是他最大的卖点,目前来看,全新汉兰达应该不会让我们失望。日前,我们从互联网获得了全新一代汉兰达的实车视频。从视频来看,全新一代汉兰达的外观与内饰与在售车型明显不同,而且车身上可以看到“HYBRID”标志,车头LOGO处也加入了蓝色元素,意味着这款车搭载的是混动系统。根据此前消息,新车将于4月份的上海车展亮相,并有望于今年9月正式上市。
可以看到,全新一代汉兰达的前格栅造型与现款车型有所区别,上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬,增强了前脸的气势和设计感。前大灯依旧采用细长设计,让前脸整体看起来造型感十足。
![]()
尾部灯组设计也与前大灯一致,呈现出细长延伸的样式,凹凸的造型让新车看起来更具运动感。结合此前工信部的申报信息,尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。
![]()
内饰方面也与现款在售车型有所不同,最大的特点就是采用了悬浮式中控屏,进一步提升了车内空间的科技感和时尚感。配置方面,新车或将提供多项选装配置,包括倒车雷达、倒车影像、行李架、天窗等,还可选装ETC车载装置。
动力方面,从工信部信息来看,新车申报的为搭载2.5L混动系统的车型,发动机最大功率为141kW(192马力)。