多年恋爱修成正果，喜提宝马5系！
2020年宝马在国内上市了诸多新车型，SKY年前推出的“2020：我与BMW”活动引来了不少车主投稿，接下来我们再来看看近期新任宝马车主们还有什么故事，他们又是因为什么选择了BMW呢？
1Jordan
ID：Jordan
性别：男
车型：BMW 6系GT
地区：江苏南京
车主故事：
早些年打算换辆车，就在BBA之间选择了。最后准备定与自己符合的宝马，既讲求操控，又不乏舒适性。看了5系再看6系GT，心里默念：就是它了！上半年在论坛看到6GT要中期改款，了解了大体变化之后，开始准备动手买20款了。因为主要的外观变化一个都不能接受，20款勺子灯有宝马的基因，中网的圆润不锋利才是这个优雅车型的精髓，大旅增加的配置全都是实用配置。选定方向，7月份迅速跑4S店和电话联系，只有一个目标：有没有20款石青色大旅现货，有就谈价格，没有看能不能找到货源。2020年8月8日，选好的日子来将车提回家。
现在车已经到1万公里了，6系GT大旅的优势充分体现在高速长途上：高配的宝华韦健音响伴随一路养耳朵，带通风和加热的nappa座椅能让几个小时的行程一点不累，M卡钳兼具颜值和性能，整车调教得平稳舒适，同时不失运动基因。让几个朋友开了都说这车开的超级舒适！
一直想折腾的我，还是会尝试改变一些小地方，让6系GT更加具有独特性。分别在液晶钥匙、车机系统界面、车内M标等地方考虑改动，既不显得土又要有品位。几张图来看结果吧。
2shootting
ID：shootting
性别：男
车型：BMW 5系
地区：北京
车主故事：
去年三月，我去4s店订下我心仪的第一宝马， 在半年多痛苦和兴奋的等待中，终于在2020年8月4日等到了她，提车过程也非常顺利，见到车的第一天我就把她开走了，其他都交给4S店去办了。今天是入手宝马整整7个月的时间了，其实每个人对车的诉求不一样，我比较倾向于舒适性加动力强劲的车(第一台车是雪铁龙，让我对动力有了执念，买车尽量选大马力版本)，540i这车使用的是B58 3.0T发动机，动力上是无可挑剔的，而舒适性隔音各方面也都没有让我失望，防爆胎高速上的胎噪控制得也还好，我选装了除手势外的几乎所有配置，所以驾驶起来比较省心，上了高速，5AT的选装让我摆脱了只用脚驾车的痛苦，自动驾驶模式下只需双手轻握方向盘，一切都操作都自主而行，切换到运动模式，提速瞬间达到百公里加速5.1秒，妥妥的贴背感！真皮的座椅，前后排的通风加热，绚丽的氛围灯，舒适的后排老板式体验，让坐奔驰开宝马的老话一去不复返，而是开宝马，坐宝马！
3Leelin锋
ID：Leelin锋
性别：男
车型：BMW 3系
地区：广东佛山
车主故事：
坐标佛山，在佛山通宝20年6月底提的车，本以为要等很久，没想到10天就拿到车了，心里那个高兴啊。 3系提车已经大半年了 ：
【1】驾驶感受：别人说操控没旧3系好，这点我可能不太同意，我开起来觉得很好开啊，新3系的定位还是更加豪华家用，你想要的操控也会有一些，个人不追求极限操控，方向盘指向很准，开起来也很轻盈。
【2】关于顿挫：刚开始的时候2/3档自动升档的时候，如果突然全部收油，是会有点顿挫，随着时间推移，这种情况基本没有了，这个跟驾驶技巧也有点关系 。
️【3】辅助系统：主动安全系统确实很智能也很强大，建议大家保持车距哦，速度太快的话，3系意识到有危险，会亮起主动刹车标志，如果你还没有踩刹车会帮你刹停的，倒车雷达就是比较敏感，有时候离障碍物比较远也会给你刹停，可能是系统问题，升级后应该会解决问题。
以上是个人的用车小结哈，大家选到合适自己的车最重要啦。
4Lu
ID：Lu
性别：男
车型：BMW 3系
地区：贵州黔南
车主故事：
一直对宝马有种特殊情结，工作两年后打算买车，听闻宝马3系有全新的外观和内饰，立马将它列入到备选清单中，试驾过后便选择了325i运动版，交完定金后等了漫长的两个月，等待过程中十分焦急，期盼它能快点到来。接到的时候被它帅气的外表所吸引，炭黑色的外表在阳光下有稍许泛蓝，和摩卡色内饰是绝配，很酷~内饰的科技感也十足，全液晶仪表盘和丁字裤方向盘是我的最爱。
刷卡、提车、加满油后去跑了高速进行测试，184匹马力日常完全够用，操控感没得说，静谧性也很好。目前综合油耗7个左右，跑高速跑得多，比较省油。随着驾驶次数的增多，我对它的理解和掌控也越来越熟练。
我的蓝天白云梦也在25岁这一年得到实现，每天听着小曲在路上驾驶是我最放松的时候，感谢BMW，点赞！
5付见明
ID：付见明
性别：男
车型：BMW X3
地区：云南文山
车主故事：
我与宝马结缘应该可以说是从我舅买全村第一台宝马525开始，当时吵着闹着要试驾一下，老舅答应了，试驾完后爱不释手，从此给自己定下一个目标，必须买一辆属于自己的宝马！
2016年买了第一台属于自己的宝马，宝马740Li。4年多的使用，越来越钟爱宝马，于是去年12月又入手了一台宝马X3 30i。
对宝马的整体感受还是操控性好，无论是7系还是X3，操控性都比同等级的豪华车要强太多。这是宝马的独到之处，也是其他同级别车辆无法超越的地方。其次相比GLC和Q5：
首先X3的外观就比这两台车大气。
第二，X3在路上尤其是跑高速的时候底盘非常稳，方向盘重，整车开起来让人舒服。
第三，性价比，GLC虚高，Q5不实在！
说一下为什么要买30i，是因为我太喜欢HUD抬显和ACC辅助这两个功能了，然后加几万块钱，动力也不一样，何乐而不为？说一下X3的缺点，就是启动的时候发动机声音特大，跟拖拉机一样，吵死人了！
6高颖
ID：高颖
性别：男
车型：BMW 5系
地区：四川乐山
车主故事：
每个男孩心中都有一个宝马梦，但是有的人生下来就有，有的要通过自己的努力才能得到。我与妻子从初中认识，谈念爱时她就跟我说，以后在一起过日子一定要努力开上宝马，为了这个目标我们从大学毕业开始就在奋斗。通过自己一步一步的努力拥有第一辆自行车，小轿车，最后在2020年购买了宝马530。在购车选择时也很纠结，到底是购买3系还是5系。3系更纯粹，5系更商务。根据自己实际的用车需求还是选择了5系更贴合自己的生活。在买车时其实销售人员的有些态度还是让我爱人感到不愉快，一想到能够尽快开上自己心仪的宝马，这些小问题都能够消化。开上宝马真的感觉特别舒服。经典的内饰，纯粹的操控，大气的外观，让我整个人和家庭都提升了一个档次。如果今后还要添加车辆，我一定还会毫不犹豫的选择宝马。
7北国孤鹏
ID：北国孤鹏
性别：男
车型：BMW X3
地区：江苏镇江
车主故事：
我关注宝马X3基本上有一年时间，其他品牌没考虑，因为奥迪降价厉害，奔驰外观不喜欢，没有宝马运动。跑了几家店后，就选择了X3 28i，应该是X3系列中性价比较高的吧？用了大半年，X3 28i的体验还是很不错的，动力基本能做到随叫随到，而且油门踩下去后，车的响应时间衔接的非常好，线性加速也很流畅，既不会感觉车突然前窜，也没有油门迟滞的感受。至于方向的操控，X3保留了宝马一贯的精髓，精准度非常高，高速行驶的情况下也可以做“穿针引线”的细活儿，有人车一体的感觉，让你觉得自己就是一个“武林高手”，脚尖一点，侧身一运劲，已从人群中飘然飞过，整个过程游刃有余，丝毫不费一点力气。如果下次换车的话，我还会选择宝马。
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