保值率一般，为何林肯冒险家还是火起来了？

纵观现在国内的汽车市场，被国人捧红的车型数量也是不在少数，但这在很大程度上仅限于普通品牌，毕竟豪华品牌车型由于受制于价格因素，想要被众多的消费者捧红还是存在一定难度的，好在随着国人消费能力的不断提升，在近些年来即便是在豪华品牌领域也已有不少车型被逐渐捧红了起来。

在豪华品牌入门级紧凑型SUV领域，之前被捧红且广为人知的车型有奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3等车型，但目前在这个领域中已有不少新加入的新车了，且少部分新车也赢得了众多消费者的喜欢，今天我们的主角车型-林肯冒险家就是这个领域中又一款被捧红了的新车，这款车新车从去年上市至今已卖了4万多台，且销量还保持着逐月上涨的趋势，目前可以说老牌的奔驰GLA都还没它火，那么林肯冒险家作为一款新车，且林肯的车型品牌影响力不足关键保值率也比较低（例如同品牌的进口车型林肯MKZ三年保值率都只有48%左右），但为何该车依然能够在短期内就火起来了呢？接下来我们就来分析分析。

首先，我个人觉得林肯冒险家这款车最值得单独拿出来一说的一个方面就是动力，熟悉汽车的朋友都知道，豪华品牌的入门级车型为了拉低起售价一般都会在低配车型上装配一些小排量或三缸的发动机，例如同级的奔驰GLA搭载的是1.3T的小排量发动机、再例如宝马X1的低配车型装配的是1.5T三缸发动机，而林肯冒险家则全系搭载了2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力到达了245匹，而与发动机相匹配的是8AT变速箱，这套动力总成放在同级中来看确实会显得比较厚道，且这套动力总成实测0-100km/h的提速成绩仅需6.8s左右，所以该车实际的动力表现在同级中也会很占优势。

除了出色的动力表现外，林肯冒险家的定价在同级中的优势也不小，该车24.68-34.58万的指导价与同级车型相比确实要低不少，毕竟同级的奔驰GLA、宝马X1奥迪Q3等车型的起售价都在27万以上，林肯冒险家的指导价区间甚至与普通品牌的一些紧凑型SUV车型都有着不小的重叠。

车身尺寸方面，林肯冒险家具体的长宽高是4615*1887*1630mm，轴距则达到了2711mm，定位于紧凑型SUV，这样的车身尺寸与同级的奔驰GLA等车型相比优势还是很大的，较为出色的车身尺寸表现也使得这款车的外观看起来会显得更加的大气，加上林肯冒险家这款车的外观设计是属于时尚动感的类型，所以该车整体的外观看起来会显得比较时尚且大气，恰好这样的外观也很符合当下主流消费者的审美。

与外观一样，林肯冒险家的内饰整体的设计也是属于比较大气的类型，且该车在车内加入了不少真皮材质的和木纹材质的包裹，所以车内的豪华感也是呈现得比较充足的；另外林肯冒险家这款车车内的噪音抑制得也比较出色，该车在怠速、60km/h、80km/h以及120km/h的情况下车内的噪音值分别为40分贝、55.9分贝、57.1分贝和64.1分贝，该车在这四种情况下车内的分贝值都低于同级的平均水平。

另外林肯冒险家的车内空间表现也不错，由于该车的车身尺寸不小且轴距表现放在同级中也属于较为靠前的水平，因此车内的乘坐空间以及后备厢的载物空间都是比较宽敞的，该车在驾驶员身高1.8米的情况下后排坐进一个身高同为1.8米的乘客腿部空间还有一拳左右，而头部空间还有五指左右；林肯冒险家的后备厢在不放倒后排座椅的情况下容积就已经达到了594L，后备厢可以同时放进4个24寸的行李箱，所以这样的乘坐空间和后备厢空间对于家用来说已完全没有什么问题了。

从上述该车具体的表现来看，这款车与同级的车型相比确实优势不小，虽然这款车的品牌影响力不足且保值率也比较低，但由于该车的优点始终还是大于缺点的，所以这款车能够火起来也实属正常，那么你觉得林肯冒险家这款车怎么样呢？欢迎在下方评论。