专访张昊保：长城炮销量领先的秘诀，究竟是什么？
“皮卡现在也开始搞联名了”
“长城炮这么会玩，难怪卖的好”
3月12日，在长城炮全球版的发布现场，在场的几乎所有人都对长城炮全球版的"扩圈"惊讶不已。
长期以来，中国消费者对于皮卡的印象两极化严重，一方面是国外皮卡文化浓重，一面则是国内作为生产资料的运输工具属性。导致国际品牌皮卡豪华，自主品牌皮卡低廉的刻板印象深入人心。
事实上，在中国市场，皮卡一直以来也都被视为多用途货车，其关注度较SUV、轿车等乘用车也相对比较低。这也就不奇怪人们对于长城炮的这些新奇"玩法"感到惊讶了。
而对于这种结果，重炮旗手、长城汽车皮卡品牌公司营销总经理张昊保似乎早有预料。
在接受功夫汽车专访时，他兴奋地表示，"看来大家对我们这些动作都非常感兴趣，这方面其实我们一直都在向新势力看齐，未来也准备了更多'玩法'，以打造自己的核心竞争力。"
那么，在这一系列动作背后，体现了长城炮怎样的布局和思考？未来在新的品牌规划下又有哪些新"玩法"？对此，张昊保向功夫汽车一一解读。
（1）打造用户生态圈，未来要比新势力做得更好
近年来，随着关于放开皮卡进城限制的话题屡被提起，并且有不少政策都陆续出台，皮卡乘用化的趋势开始显现。
现在越来越多的车企已经关注到皮卡形成的市场，在营销也不断的加码。从这两年发展来看，皮卡实际上已经成为一个创新的品类。"皮卡是中国的小众，全球的大众，这是我们面临的现状。" 张昊保分析道。
而正如当年哈弗引领SUV市场一样，皮卡市场在长城炮的带领下，也逐渐开始从市场蓝海慢慢变红。面对竞争越来越激烈的市场环境，长城炮也开始先发致人。
将中国皮卡乘用化，就是目前长城炮在未来保持竞争力上做的第一步。
"在产品方面，我们每天都在改进、提升，让它更适合家用化，让它进入千家万户，皮卡才能作为大品类出现。在品类创新方面，我们推出商用、乘用、越野等细分车型，包括改装车型的的推出，以满足更多元场景的需求。" 张昊保表示。同时，他也透露在下个月的上海车展上，大家会看到长城炮为多个场景打造的车型，包括一款全尺寸的皮卡和一款小单排，未来甚至会有专门为年轻人量身定做的皮卡车型。
除了在产品层面进行乘用化之外，逐步打造"皮卡文化"，进一步和用户进行深度沟通也已经被长城炮安排上，甚至已经成为长城炮品牌文化建设上的重中之重。
在具体行动上，去年长城炮就上线官方APP—驭炮而行，其中包括和用户的千行百业进行连接，尤其是皮卡的用户实际覆盖程度远高于乘用车。
目前，皮卡分为"下、中、上"三种不同的"段位"。下段一般为工具用户，中段为乘商两用用户，上段则是追求更高品质生活的高端人士，这些复杂的群体覆盖了千行百业，每个行业里都有各自的定制化需求。
因此，长城炮不仅在产品上满足定制化需求，还在驭炮而行APP的各种生意连接上实现这一需求。譬如茶叶行业里边很多货品的销售需求，长城炮就会将之放到驭炮而行APP商城里，让平台为广大消费者和茶叶生意进行深度连接，真正服务于千行百业。
而针对乘用化用户，不仅是生意上的需求，还有未来旅游的需求，长城炮也在APP里打造路书，为用户未来生活品质的提升提供了很多便利性的服务。
"实际上普通新势力的APP更多的是家用用户普通的玩法，我们未来玩的是连接生意，连接深度生活，能让用户衣食住行真正进入到我们的连接里去，来为用户创造更大的场景。甚至未来我们肯定要超越新势力，将用户运营做到极致，以打造自己的核心竞争力。" 张昊保表示。
除了上线APP之外，长城炮还连接跨界品牌，打造一个用户生态圈。比如在本次长城炮全球版发布会上，长城炮就与彩通色彩研究所、中国皮划艇队达成了战略合作，这也是继长城炮跨界联合路亚、越野、骑行、机车、露营等8大圈层后的又一跨界拓圈动作。
长城炮将探路者、美食资源等等进行融合，未来会给用户提供便利化和超值的服务，真正跟用户玩得更深度。
（2）全面提速全球化，让长城炮变"全球炮"
如果说乘用化的加速，让长城炮有了更大发展空间，那全球化的落地，则赋予长城炮更多历史任务。
过去23年，长城皮卡已经连续23年出口销量第一，但是前期出口的产品，主要还是风骏系列。
如今，长城汽车基于全球化构想，成功搭建长城全球研发、全球制造、全球销售的全球发展体系，所以长城炮的全球化进程必须提速。
目前，长城炮在澳洲、南美、中东、南非等四洲八国进行了上市，取得不错的业绩，并获得了多个国家的年度最佳皮卡大奖。
据重炮狼牙、长城炮营销总监程辉介绍，长城炮在很多国家上市都是一车难求的状态，复制了长城炮在国内一炮而红的市场热销状况。
这说明，长城炮上市到目前为止，不仅符合中国市场消费者的需求，也符合全球很多地区市场的消费需求，赢得了全球消费者的认可。
"未来，长城皮卡还将有很多款皮卡陆续面市，产品也会根据不同国家的需求，按照市场的需求，进行精准的区域投放，带领中国皮卡真正地实现全球化的布局，让世界看见中国皮卡的力量。" 程辉表示。
而关于市场的预期，张昊保认为，在生活方式和生活水平的改善以及中国崛起的大背景下，是中国品牌千载难逢的发展机遇，对多用途、多场景的车型来说会迎来一个更好的发展时代。
尤其是在中国汽车业迎来智能化、网联化对全球汽车市场颠覆的契机，在这个契机过程中，不光是长城的皮卡车，还有未来的乘用车，包括新能源车都会全力进军全球市场，快速地在全球树立全球化品牌。
"未来，我们会进一步加快全球化的步伐，让长城炮在全球流行起来。" 张昊保表示。
（3）功夫拍案
2020年，长城皮卡销量达到了22.5万辆，市占率也从2019年的35%提升到了50%。其中，长城炮更以超11万辆的成绩雄居国内皮卡市场的销冠王。
对于皮卡市场未来的预期，张昊保认为未来中国的皮卡市场一定会超过100万辆的，而长城炮也将继续在其中扮演重要角色。
至于在全球市场，长城炮也将真正和全球接轨，和丰田、福特这种主流品牌产品同台竞技。