又给国人长脸 这几家车企参加美国展览 外国佬羡慕哭了

2019年国际消费类电子产品展会在美国拉斯维加斯已经拉开序幕，或许很多人都不知道有这么个展会，但实际上，该展会所呈现的很多产品都是我们日常生活中所必须的。

简单来说，作为全球每年最大的电子产品展，各行业中最为尖端的高科技这里都缺不了席，譬如说手机，高通骁龙855芯片，全面支持5G网络，还有手机厂商三星的可折叠式手机，简直亮瞎眼。

包括皮衣男，英伟达创始人黄仁勋，也是在此发布了重量级产品，这次倒不是显卡，而是世界上首个自动驾驶处理器芯片，NVIDIA Xavier，说到这里，其实就和咱们汽车相关了。

近些年，随着科技的不断发展，自动驾驶早就被人们广泛的开展研究，不过由于相关技术难度实在太大，一直到现在也没有商用级别的车型量产应用，但不否认技术上的不成熟，只是在慢慢完善。

而此外，新能源汽车的崛起也让人十分惊喜，自动驾驶+新能源，似乎是一个让人们兴趣浓厚的话题，很多国内造车新势力们的车型都打着这些旗号，而在本次CES展会上，自然也少不了他们的身影。

小鹏汽车 小鹏G3 2.0版本

在2018年底，小鹏汽车旗下首款量产车型小鹏G3于广州上市，主攻年轻人市场，号称“我的第一台AI智能汽车”。

而在CES展会开幕前，董事长何小鹏就已经告知员工，G3的2.0版本量产车型会在本次展会上亮相，2.0版本将在车载人机交互系统、续航里程等方面得到一定幅度的提升。

其实这也是新势力们造车的特点之一，当下的汽车不再是一个买回来就不断损耗，不断老化的汽车，而是通过云端升级，不断刷新车载系统版本，就如同我们手机系统升级一样，不断获得新的功能和更加优越的使用性能，实打实的互联网汽车啊。

这也是行业大佬特斯拉的特性，正所谓OTA在线升级，让你觉得你的车子是鲜活的，随着时间的流逝，会变得越来越有趣。

小鹏G3的智能之处，体现在智能语音助手小P，它能在你行车的时候，提供诸多帮助，譬如语音开启车内的各种工作，而为了更加贴近年轻人，顶配版还提供车顶360°高清摄像头，包括车内已有多样化的娱乐设施，让这款车使用起来没有那么单调。

拜腾汽车 BYTON M-Byte

相较于蔚来，威马，小鹏等等已经有车型上市的新势力，拜腾的量产交付计划其实已经很缓慢了，早在一年前，拜腾旗下两款概念车就已经亮相了，但是相关量产上市工作一直没有展开，或者说在缓慢进行吧。

这次CES展会上，拜腾同样带来了旗下M-Byte，这款车其实很具特色，宽体轿跑式，结合了SUV和轿车的特性，通过性不错，同时还具有大空间。

最值得讲述的，还是该车内部的超大电子屏。

当我们还在惊艳奔驰全新S级，A级内饰中，将电子液晶仪表盘和中控屏幕合为一体的时候，拜腾则直接让我们惊掉了下巴，在方向盘前方，直接放置了一个尺寸为49英寸的横向一体化电子屏幕。

很多人在质疑，由于纵向高度不短，这样会不会挡住驾驶者前方视野，但是厂家强调，经过反复试验和论证，这样的设计并不会阻挡驾驶者视野，同时，电子屏幕中还能提供极为详细的行车周边情况报告。

此外，方向盘中央则还放置了一块电子屏幕，用以调整汽车相关功能。这款概念车，可以说完全没有了物理按键，同时在设计方面有种革新的勇气，值得称赞，而在量产车型上会不会保留，还要看后续的厂家操作。

这些中国造车新势力亮相CES，可以说很好的展现了国内新能源汽车的发展状况，走出国门，让世界看到中国的科技力量。