开年首个全球型车展——上海国际汽车工业展览会即将于4月19日正式开幕，随着疫情防控逐渐常态化，车企对此次展会自然干劲十足，特别是作为“地头蛇”的自主车企，各大品牌均拿出来明星级产品，试图为国内汽车工业和消费市场全面复兴再添一把火。今天，我们就带大家预览一下吉利、长城、比亚迪等品牌的车展阵容都有哪些“硬货”。
●吉利星越L
跟之前的星越和星瑞一样，代号为KX11的星越L也是吉利CMA超级母体架构的产物，且在定位上相比现役几款产品更高，其“三围”长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm，正儿八经的中型SUV显然比同级的星越（跨界SUV）更具实用性，也更容易获得家庭用户的认可。
至于产品设计方面，这台星越L也没有让粉丝们失望，家族式的直瀑式前格栅配合全LED头灯和开放式下包围，凌厉的前脸样式很有视觉冲击力，侧面线条勾勒与20英寸多辐式轮毂的组合也尽显高端SUV的霸气气场。
网友对星越L的喜爱更体现在三大件上，这台Drive E 2.0T发动机在吉利、沃尔沃、领克旗下多款车型上均有应用，配合爱信8AT变速器，在平顺性、可靠性方面均广受用户认可。而这一点正是是同级配备双离合变速器的奇瑞瑞虎8、WEY VV7等不具备的核心优势。
●哈弗赤兔
哈弗品牌的SUV车型一直以出色的可靠性和动态品质为价值核心，而这台“赤兔”则有不太一样的产品思路。同样使用的4B15系列直喷发动机，其代号尾标从H6的“A”变成了“C”，其中包含了VGT增压器、两级变排量机油泵、350bar直喷以及电控涡轮泄压阀在内的众多硬核新技术，动力输出也提升至183马力（135千瓦）/275牛米。
得益于柠檬平台在车身和底盘架构方面的深度优化，第三代H6的“减肥”计划无疑是非常成功的，而这一特征在哈弗赤兔上则达到了更好的发扬，高配整备重量控制在1499kg，比H6还轻了50kg+。
按照此前官方给出的数据，哈弗赤兔在尺寸方面也更“灵巧”，车长为4450mm，轴距2700mm，配合18寸的多辐式轮毂尽显精悍气质。整车0-100km/h加速时间仅需7.7秒，比第三代H6暴躁得多，甚至直逼本田思域、现代菲斯塔以及搭载2.0T动力的领克家族SUV车型，如果你对性能操控比较感兴趣，这款车必须了解一下。
●WEY摩卡
摩卡是长城WEY在咖啡智能平台打造的首款高端SUV车型，其智能化水平相比现役的VV7有进一步提高，其中包括高通8155数据处理芯片、激光雷达测距、AR-HUD抬头显示，L3自动驾驶域控制器等硬件，配合5G+V2X智能网联系统，将支持更高级别的驾驶辅助功能，同时智能交互体验相比现役车型也有显著升级。
至于定位嘛，摩卡拥有4875/1960/1690mm的“三围”和2915mm的轴距，标准的中型SUV身材，配上激进的外观设计和极具豪车气场的内饰氛围营造，其乘驾体验相比40万级的同级豪华SUV丝毫不落下风。
动力系统方面，长城最新开发的2.0T+DCT已经在第三代H6上服役，摩卡燃油版也将继承这套动力总成，热效率达到38%的E20N 2.0T发动机是其核心卖点。未来，摩卡还将首次搭载最新插电式混动系统，其中包括2.0T+9HDCT动力总成以及最新的1.5T DHT柠檬混动系统。
●比亚迪唐DM-i
作为现款唐家族的衍生版本，唐DM-i在设计上没有太大变化，经典的龙脸设计依旧极具辨识度。而与现役唐DM使用的DM-Power混动系统不同，这台全新版本将借鉴日系油电混动车的架构设计，重点强调燃油经济性。
新车搭载的DM-i“超级混动”在设计思路上将在秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i的基础上进一步升级，发动机部分搭载的是一台压缩比12.5:1的专用1.5T引擎，配合VGT废气涡轮增压器和350Bar直喷，其最大功率102kW，峰值扭矩231Nm，且拥有40%的热效率。
官方数据显示，DM-i两个动力版本的纯电续航里程分别达到了52km、112km，亏电油耗低至5.3L/100km、5.5L/100km，未来无疑将成为丰田汉兰达、大众途昂等合资七座SUV车型的劲敌。
●广汽传祺EMPOW55影豹
继名爵6、领克03之后，自主车企的广汽传祺也对运动家轿产生了浓厚兴趣，即将在上海车展开启预售的这台影豹就是该思路下的首款产品。而早在去年11月广州车展上，我们就首次瞻仰到了这台暴躁小钢炮的风采。
影豹在设计上大量融入极具战斗感的气动套件，激进的车身下包围配合霸气的前格栅以及四出排气，整车给人一种“日产GT-R”的感觉。当然，该系列也会提供主打时尚精致的标准版可选，看起来会更有“亲和力”。
在动力系统部分，影豹打造的是广汽传祺最新开发的钜浪系列动力总成，其中包括一台1.5TGDI发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛米，配合7速双离合变速器，试装车给出的数据是6.95秒“破百”（弹射起步模式），已经算是刷新了同价位A级家轿的零百记录。
●领克02 Hatchback
领克03+一直被视作是国产性能车的新标杆，但鉴于其三厢车外观造型，对比高尔夫R、思域TYPE R似乎少了点“小钢炮”的神韵，而这台领克02 Hatchback将弥补这一缺憾。
相比定位为跨界SUV的领克02，这台特别版的车身大量融入运动套件，包括车顶、门把手、外后视镜、下包围、等均有“黑化”处理，配合更大尺寸的多辐式轮毂，整体看起来比标准款更具战斗气质。
当然，Hatchback的采用了全新下包围设计，悬架系统经过重新设计后底盘高度也进一步降低，以契合其性能车的定位。而在动力系统方面，这台“低趴”的领克02将搭载一台最大功率254马力的2.0T发动机，仅需6.2秒即可“破百”，建议该车并没有像03+一样配备四驱系统，因而我们猜测其价格会控制在18万左右，甚至更低。
●总结：
从今年上海车展的阵容来看，自主车企在多个细分市场均有百花齐放的态势：追求功能性和品质体验，吉利星越L、WEY摩卡必须看一看；看中技术实力和燃油经济性，比亚迪唐DM-i无疑是最靓的崽儿；而针对喜欢暴力驾驶的年轻人，传祺影豹、领克02 Hatchback都会给你不同程度的小惊喜。随着车展临近，陆续还会有更多关于新潮国产车的消息曝光出来，谁会是上海国际车展现场最给国人“长脸”的产品，届时我们会在车展现场带来更具针对性讲解与点评。