丰田章男吓唬苹果造车：请至少负责40年

撰文 / 马晓蕾

编辑 / 牛跟尚

设计 / 赵昊然

来源 / Autonews，Wall Street Journal作者：Peter Landers, River Davis

丰田汽车社长丰田章男（Akio Toyoda）表示，他欢迎苹果公司进入汽车行业，但iPhone制造商应该准备好对客户做出长达几十年的承诺。

“只要有技术，任何人都可以造出汽车。汽车行业欢迎新的参与者，但我希望他们能够认识到，一旦生产出一辆车，他们必须要做好长远准备，应对大约40年的各种变化。”丰田章男在3月11日的新闻发布会上说，此次发布会由日本汽车制造商协会举办，丰田章男担任会长。

尽管苹果可能至少需要5年时间才能推出它规划中的那款自动驾驶电动汽车，但这家科技巨头最近已经在汽车行业内掀起了轩然大波，因为它正在与众多汽车制造商进行接触，这些制造商都被视为是汽车合作的潜在竞争者。

苹果的加入引发了传统汽车制造商的一系列担忧，他们担心苹果品牌汽车可能带来颠覆性影响。最近几个月苹果与一些公司之间的合作谈判相继泡汤，比如现代和其他公司都曾透露正在与苹果谈判，后又矢口否认。

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）2月份在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，他并不害怕苹果的加入。他表示，汽车行业与科技行业不同，苹果短时间内不可能“拿得下”。

“科技公司的加入有可能为汽车行业注入新的活力，为客户提供更多选择。” 丰田章男说，“但他们的到来需要对消费者负责，他们要做好准备为车辆的整个生命周期负责，从日常维护到最终报废。如果新入局者这样说，‘我们不需要坚持40年，而你们这些已经从业多年的人，你们需要这样做。’这是不公平的。”

苹果的日本办公室没有回应置评请求。

这已经不是丰田章男第一次对“新来的”发出警告了。

在2020年11月的一次发布会上，丰田章男就曾表示，特斯拉没有生产真正的产品。虽然特斯拉在2020年超越丰田成为全球最有价值的汽车制造商，在市场价值方面取胜。但丰田拥有制造超过1亿辆汽车的经验，这是特斯拉所没有的。

苹果公司还没有在公开场合谈及它的汽车计划。《华尔街日报》报道称，它在2020年底开始寻求潜在的汽车合作伙伴，并考虑是否能在2024年就开始生产汽车。现代汽车公司在1月份表示，它正在与苹果公司讨论无人驾驶电动汽车的合作。到了2月份又改口说没有进行讨论。

丰田章男表示，他对苹果公司制造汽车没有意见，但他表示，汽车制造商在汽车的生命周期中必须处理许多问题，从获得制造汽车的材料开始，一直到几十年后车辆报废。

如果苹果进入汽车市场，它可以自己制造汽车，也可以像生产iPhone那样将生产外包。如果选择外包，苹果及其承包商就必须决定由谁来负责维修汽车、处理召回以及与安全监管机构打交道。

丰田章男作为日本产业集团（Japan industry group）负责人，他的这番话表明，汽车行业不愿意让苹果的合作伙伴承担长期风险。丰田章男没有透露团队中是否有人正在与苹果公司商谈。