朗逸、轩逸、卡罗拉……谁才是2018年最畅销的家轿王？

2018年，SUV带来的消费热潮渐渐褪去，销量稳步提升的轿车市场成为了各大车企的重要保障，其中紧凑级家轿最为畅销，在这一细分市场从来不缺少爆款车型，大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、别克英朗互相角逐，随着全年销量的出炉，谁能成为2018年最畅销的家轿王呢？

回顾以往的表现，大众朗逸有着十年不败的战绩，但近两年与竞争对手的差距越来越小，在2018新车迎来换代车型，能否继续保持细分市场第一的成绩让人期待。而日产轩逸多次夺得月销量第一，凭借12月份突破6万辆的销量成绩，有望打破朗逸的不败战绩。比较有竞争力的还有丰田卡罗拉，新车全球销量第一，2018年国内市场的表现不断提升。此外，别克英朗2017年的销量虽然仅次于朗逸，但由于搭载了三缸发动机，2018年表现一般。

《车壹圈》从大众、日产、丰田公布的具体数据来看，大众朗逸家族2018年销量达到503825辆，同比增长10%，占上汽大众品牌171.3万台总销量的29.4%。而日产轩逸2018年累计销量为463634辆，同比增长9.8%，占品牌116.6万台总销量的39.7%。丰田卡罗拉家族累计销量为376719辆，同比增长9.4%，占品牌72万辆总销量的52.2%。此外，大众捷达、速腾的销量均超过30万辆，别克英朗1-11月销量为23.7万辆。整体来看2018年国内最畅销的紧凑级家轿依然是大众朗逸，而日产轩逸以4万辆左右的差距排名第二，丰田卡罗拉虽然排名第三，但提升空间还比较大。

不仅销量是紧凑级家轿中最高的，朗逸家族的同比增幅也比较领先，之所以能够继续卫冕，全新车型采用了大众MQB平台打造，质感更丰富，空间更大，产品力进一步提升是重要原因。而新款、老款车型同台销售，车型多达23款，提供1.2T、1.4T、1.5L、1.6L发动机，匹配手动、手自一体、双离合变速箱的多种动力组合，丰富的选择能够满足不同消费者的需求，也是其相较于同级别车型的一大优势。而为了提升销量，朗逸老款车型的终端优惠也高达2-3万元，加上大众品牌的号召力，自然吸引了更多消费者购买。

而日产轩逸虽然有着大空间、舒适、省油、性价比高等优点，但在朗逸丰富的车型选择下，新车只提供自吸发动机和手动、CVT变速箱，显得有一些不足。此外，轩逸的关于变速箱异响、烧机油等方面的投诉较多，相比朗逸在口碑和品质方面的略差一些，对产品的终端销量也有一定影响。

而作为全球销量第一的车型，丰田卡罗拉在国内卖不过朗逸主要还是配置、选择不够丰富，以及品牌的影响力的原因。此外，卡罗拉将在2019年进行换代，采用丰田最新TNGA架构打造，换代后新车的竞争力将进一步提升，有望取得更好的市场表现。

《车壹圈》认为：在最受消费者关注的紧凑级轿车市场，大众朗逸依然是2018年最畅销的家轿王，新车换代后竞争力进一步提升，保持了较高的增长幅度。但随着轩逸的不停追赶，以及卡罗拉的换代，其在接下来的表现将面临更多的挑战。