承认自己造假却不进行车辆召回，日系汽车到底想怎样？

提起日本这个国家，脑海中总会出现一个词语：“工匠精神”。随着新闻媒体的宣传，仿佛整个日系产品都自带工匠精神的光环。在这种影响之下，日本的电子电器、化妆品、汽车乃至食品方面，都在中国受到了极大欢迎。

然而现实真的是这样么？近期日本共同社就报道了一组关于“日本曙光制动器工业株式会社”的造假丑闻。根据报道，日本曙光制动器工业株式会社生产的制动装置及相关零部件产品中，约有11.4万项质检数据是篡改或者编造出来的，涉嫌造假数据占比接近60%。该公司自2001年开始即存在此类造假行为，至今已持续近20余年。而其产品主要都销售给了日本汽车企业，其中包括丰田、本田、马自达、日产等。

然而令人比较迷惑的是，在承认了自己造假的事实后，日本相关车企和日本曙光制动器工业株式会社，双方都没有准备针对此事件的召回计划。原因更是令人大跌眼镜，曙光制动表示：虽然存在数据造假，但是在重新检查后发现产品性能没有问题，所以无需进行产品召回。而此事件是否涉及中国市场？曙光制动则表示：暂时无法确认。

其实这并不是日本制造业第一次翻车，近年来日系企业屡屡爆出造假丑闻。从“高田气囊”到日本“神户钢”，再到斯巴鲁和日产质检报告造假。而后还有日本有色金属巨头“三菱综合材料株式会社”也爆出造假事件。甚至连老牌的制药企业“小林化工”也无法幸免，被爆出竟然存在长达40年的造假行为。下面我们就来复盘一下这些日系汽车造假事件。

一、高田气囊事件

高田气囊现在被称为死亡气囊，原因是当车辆发生碰撞时，气囊弹开时会产生爆裂的金属碎片，对车内人员造成极大的二次伤害，甚至会危及生命。而当时高田又是全球第二大安全气囊供应商，由此引发了全球最大规模汽车召回事件，而后直接导致高田集团破产。时至今日高田气囊事件还在影响着汽车制造商，近日上汽通用就发布消息称，自今年6月30日起，计划召回2980辆进口凯迪拉克凯雷德汽车，它们的生产时间是2006年8月29日至2013年11月21日。召回原因为装配了高田公司生产的未带干燥剂的安全气囊。

二、日本神户钢事件

2017年10月8日，神户制钢所公开承认篡改部分铜、铝产品的检验数据，将未满足客户要求的产品充作合格产品供应给客户。同时他们将篡改了技术数据的产品用以制作于汽车、新干线和飞机等，共交付给了总共大约500家国内外客户。

三、日产、斯巴鲁质检造假

两者的造假方式几乎如出一辙，都是质检操作不符合规定，某些功能没有按照标准方案测试，采用无资格证检查人员在检查记录文件上盖章等问题。

 至此我们不禁要问，这些日本企业真的具有工匠精神么？到底还值不值得我们信赖。同时这些层出不穷的造假行为，不但使日本制造企业在国际上蒙羞，更是影响了它们在消费者心目中的地位。希望日本企业可以更加严格地把控产品质量，此类事件以后不要再发生。