无惧针刺试验，广汽埃安弹匣电池重塑三元里电池安全标杆

近几年，纯电动车的生产制造逐渐走向正轨，车型的发展、电池的发展、智能科技发展等等都逐渐成熟。在这几个层面中，电池的发展大概是最核心的也是最难突破的点，而在电池当中，又属安全一词最为重要，毕竟纯电动车因电池引发的自燃事故，已经在消费者心中留下了太深的印象。如何让电池的安全性得到加强，成为了车企们需要全力攻克的难题。

3月10日，广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池。广汽埃安的弹匣电池，是一个专门提升动力电池安全性的系统性技术，它不是纯粹的结构优化，也不是简单的增加隔热，而是从电芯本征安全提升、到被动安全强化、再到软件主动防控的一整套安全技术，同时也是一个软硬件一体化、具备超高防御能力的智能安全技术。

这个“弹匣电池”到底有何能耐？想必大家对比亚迪去年的刀片电池针刺试验还有一定印象，比亚迪推出刀片电池，为了验证其安全性，公开了自家电池参与针刺试验的视频，虽然完美通过试验，但其电池并非三元里电池，而是安全系数最高的碳酸铁锂电池。

广汽埃安这次推出“弹匣电池”，同样将试验视频进行了全网公布，与比亚迪不同的是，广汽埃安采用了搭载弹匣电池系统安全技术的三元锂电池整包来进行测试，而非安全系数最高的碳酸铁锂电池。

试验结果显示，广汽埃安的三元锂（弹匣电池）整包在试验过程中热事故信号发出5分钟后，仅出现短暂冒烟，无起火和爆炸现象。静置48小时后，电压降至0V，温度恢复至室温。针刺后只有被刺电芯模块热失控，没有蔓延到其他电芯。打开电池整包，观察内部结构完好。这是行业首次通过三元锂电池整包针刺不起火试验，三元锂电池安全性取得了历史性的突破。

广汽埃安的弹匣电池，是一个专门提升动力电池安全性的系统性技术，它不是纯粹的结构优化，也不是简单的增加隔热，之所以广汽埃安搭载弹匣电池系统安全技术的三元锂整包能够抗住针刺试验的考验，全因这套系统的核心技术。广汽埃安的三元锂整包在超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温的速冷系统、全时管控的第五代电池管理系统这四大弹匣电池的核心技术加持下，才做到了无惧针刺试验。

从之前到现在，广汽埃安给很多人留下的最大印象是“令人尖叫的科技”，其旗下车型在智能科技层面的确有着国内顶尖的造诣。很多人大概会以为，广汽埃安也就仅此而已，其实不然，没接触过广汽埃安车型的人，并不清楚他们对于车辆的底盘调校有多么深厚的功底，也不清楚广汽埃安对于车辆内部空间的优化有多么出色。

当然，若不是此次广汽埃安将针刺试验的视频全网公开，很多人也不会知道广汽埃安居然能够比那些个专门制造动力电池包的企业，更早一步在三元锂电池的安全层面取得突破。这其实很能说明一个问题，作为一个整车车企，广汽埃安从来不局限于少数层面的钻研，而是竭尽所能，在任何能对整车产生正面影响的层面，都投入精力去进行研发，这正是我们自主车企要想走向世界所必须拥有的特质。

在今年余下的时间当中， 广汽埃安的“弹匣电池”将陆续搭载于AION全系车型上，往后AION的车主们，可以说在电池安全方面吃下了一颗定心丸。就是不知道广汽埃安是否会为老车主们提供“弹匣电池”的升级服务，若是真能升级，想必购买其他品牌纯电动车的消费者们，只有羡慕的份了。