被大猩猩捧上天的LFA，结果还没卖出去？

在Top gear 第22季第6集中，大猩猩驾驶着一辆蓝色的雷克萨斯LFA飞驰在赛道上，伴随着V10发动机的咆哮声，大猩猩对这辆跑车称赞有加，简直吹爆了！

不过，说起这款LFA，已经是雷克萨斯和雅马哈十年前共同研发的产物了，全球限量500台，在大家看来早已应该被各路富豪一扫而光了。然而，近日我们在一家外媒网站看到了这样一条消息，感到了一丝震惊，同时也勾起了我们对这台车的回忆。

网站上的文章是这样写的：雷克萨斯LFA自2012年停产至今，在美国仍然有8台全新的LFA没有被售出。雷克萨斯表示，LFA的订单数量开始下降，为了确保新车不会囤积在工厂或总部，允许LFA的持有者订购第二辆，并且允许经销商和管理人员订购。这些举措在之前都是被禁止的。

从以上的文字中，我们可以简单分析得出。没有被卖出的8台全新的LFA应该是被经销商购买，作为一辆展车或者收藏品，毕竟LFA的神话很难再被复制了，它的存在无遗是镇店之宝。也就是说，这8台新车，如果有人想要购买，也是很难买得到的。

那么这台车究竟又怎么样的魅力，让所有人都为它神魂颠倒？

刚刚也说了，LFA当年可是雷克萨斯和雅马哈共同研发的结晶，不论是外观、性能、操控都是当时最为顶级的水平。相比于现在的雷克萨斯，LFA当年的外观造型较为朴素，没有太多层次的变化，不过用大猩猩的话来形容它，就像一颗刚采摘的蓝莓，饱满诱人。

LFA搭载了一台雷克萨斯和雅马哈共同开发的4.8LV10自然吸气发动机，匹配了一台6速自动变速箱，最大功率560马力，峰值扭矩可以达到480牛·米。0-100km/h的加速时间只有3.7秒，而最高时速可以到达325km/h。LFA惊人的动力不仅是因为完美的调校，还得归功于轻量化的碳纤维车身，这么大的一台超跑只有1480kg。

最让人痴迷于它的，应该是LFA这台V10发动机的迷人声浪，听过的人没有不会浑身酥软的，余音绕梁，三月不知肉味。大猩猩将其戏称为野兽的哀嚎，个人更认为是一位女高音在一展歌喉。

回到最初的疑问，这么棒的一台超跑，为什么卖不出去？很多人都将原因归于售价太高，国内将近600万的售价，上市之初很多人都说雷克萨斯肯定是疯了。2010年上市一直到2012年12月正式停产，限量500台，美国还有8台车在经销商手里，这着实让人觉得这是一个情理之中又在意料之外的结局。