现代汽车也有“动力猛兽” 2.5T引擎对标奔驰E级

韩系车的动力，基本与“猛兽”这词搭不上关系，这是国内消费者普遍的认识。因为现代与起亚两个品牌，即便是SUV车型，走得也是高颜路线，热血的动力，一直不是韩系车的标签。

但其实国人了解的，大多数是北京现代和东风悦达起亚的车型，对于韩国本土的车型，了解程度不高，现代旗下就有一款“动力猛兽”，除了2.5T四缸发动机，还有3.5T的V6发动机。

这款车就是捷尼塞斯G80，捷尼塞斯是现代捷恩斯传承的车型，定位为中大型豪华轿车，前脸是大尺寸的盾形进气格栅，与凯迪拉克的中网造型有些相似，中网内部加入了网状的设计，让前脸看起来更加的霸气。

盾形格栅下面，是横贯车头的下格栅，使用了两条镀铬饰条进行装饰，与上格栅外围的饰条一起，增加时尚与精致的感觉。

两侧的大灯平直，LED的灯源，点亮后在视觉上，有拉伸车头宽度的效果，大灯可调节高度，并带有延时关闭功能。

捷尼塞斯G80侧身是贯穿式腰线，造型流畅，车尾的设计强调车辆的运动性，同样设计风格的尾灯，辨识度很高，虽说是一款动力性强的车，但在颜值上，依旧是现代车高颜的风格。

整车的尺寸是4955/1925/1465mm，轴距3010mm，轴距超过3米，车内的空间表现惊艳。内饰中，方向盘的设计很有特色，延续内饰的双色搭配风格，使用银色饰条装饰，方向盘中间的车标酷似宾利的小翅膀。

内饰是体现高科技感的韩系风格，12.3英寸的3D数字仪表盘，与14.5英寸的悬浮式中控屏，十分抢眼，包覆材料为软质材料，同时使用了大量的木纹饰板，换挡机构为旋钮式设计，空调控制开关也是旋钮式设计。

中央扶手箱采用对开式风格，由软性材料包裹，符合高端豪华车型的风格。

在动力上，2.5T涡轮增压发动机，最大功率超过300马力，峰值扭矩421N·m，另外，捷尼塞斯G80还提供的3.5T的V6发动机，最大功率375马力，峰值扭矩530N·m。

捷尼塞斯在韩国的地位，有些像中国的红旗品牌，国民的认知程度高，竞品车型为宝马5系以及奔驰E级。

但在中国，捷尼塞斯G80与宝马5系、奔驰E级相比，品牌的影响力还有很大的差距，虽然价格相对低，但肯定拼不过BBA的吸引力。